Список изменений в прохождении техосмотра транспортных средств

2 декабря 2010 года Верховной Радой Украины принят Налоговый кодекс Украины № 2755-VІІ (далее - Налоговый кодекс), разделом ХХІ которого признано, что с 01.01.2011 года теряет силу Закон Украины от 11.12.1991 № 1963-ХІІ «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», сообщает «Ирта-FAX» ОГАИ г. Луганска. Согласно пункта 1 раздела 19 «Заключительные положения» Налогового кодекса, с 01.01.2011 года вступает в силу раздел VII «Сбор за первую регистрацию транспортного средства». В соответствии со статьей 231 Налогового кодекса, плательщиками сбора является юридическое и физическое лицо, которое осуществляют первую регистрацию в Украине транспортных средств, которые согласно статье 232 этого Кодекса являются объектами налогообложения. Подпункт 14.1.163 пункта 14.1 статьи 14 Налогового кодекса предусматривает определение первой регистрации транспортного средства. Это регистрация транспортного средства, которая осуществляется уполномоченными государственными органами Украины относительно этого транспортного средства в Украине впервые. Для всех владельцев транспортных средств, которые впервые ставят на учет транспортные средства, определены размеры транспортного налога. Размер сбора за первую регистрацию колесных транспортных средств От уплаты сбора за первую регистрацию транспортных средств освобождаются (пункт 235.1 статьи 235 Налогового кодекса): дома-интернаты для граждан преклонного возраста и инвалидов, детские дома-интернаты, пансионаты для ветеранов войны, реабилитационные учреждения для инвалидов и детей-инвалидов, которые финансируются из государственного и местного бюджетов. Также, от уплаты сбора освобождаются легковые автомобили для инвалидов с объемом цилиндров двигателя до 1500 кубических сантиметров, которые приобретены за счет средств государственного или местных бюджетов и/или безвозмездно переданные инвалидам согласно законодательству Украины. В случае отчуждения (изменения владельца из выше перечисленных организаций на любого другого) транспортных средств, первая регистрация которых осуществлена на льготных условиях, новые их владельцы обязаны уплатить сбор в порядке и на условиях, предусмотренных Налоговым кодексом. Сбор оплачивается физическими и юридическими лицами перед прохождением первой регистрации в Украине транспортных средств по месту регистрации транспортных средств по ставкам, которые действуют на день уплаты. Плательщики сбора обязаны при первой регистрации в Украине предъявлять квитанции или платежные поручения об уплате сбора с отметкой банка о дате осуществления платежного поручения, а плательщики, освобожденные от уплаты сбора, - соответствующий документ, который дает право на пользование такими льготами. В случае отсутствия документов об уплате сбора или документов, которые дают право на пользование льготами, первая регистрация в Украине не проводится. Многие владельцы ошибочно считают, что при прохождении техосмотра, к примеру, в 2009 году они оплатили транспортный налог за 2009 и 2010 год и уже в 2011 году они не должны платить транспортный налог так, как с 2011 года транспортный налог не платиться при прохождении ТО. Налоги мы платим за 2008 и 2009 год, так как налоги наперед никто не взыскивает. Поэтому при прохождении техосмотра в 2011 году каждый владелец транспортного средства платит по старому законодательству за 2010 год транспортный налог, а по новому законодательству за 2011 год не платит. Либо, предоставляет документ о том, что он оплатил транспортный налог за предыдущие годы до 2011. Также, для того чтобы пройти техосмотр или провести по регистрации любую операцию, необходимо чтобы все, кто управлял автомобилем на законных основаниях и был подвергнут административному взысканию, погасили все свои задолженности по штрафам в органах юстиции. Если же вы в пятнадцатидневный срок оплатили штраф, то можно прийти в ГАИ по месту жительства и закрыть административное производство по нарушению. Понятно, что проще в установленный срок оплатить штраф, чем потом бегать по инстанциям и закрывать все свои задолженности. Но самое главное, что необходимо помнить: строгое соблюдение Правил – залог безопасности и гарантия освобождения от потери времени и денежных средств. Еще одно изменение в порядке прохождения Государственного технического осмотра – это то, что медицинская справка для водителя не нужна. Кроме этого, согласно действующему законодательству водитель обязан сам между днями прохождения ТО следить за тех. состоянием автомобиля. На так давно инспектора Госавтоинспекции провели рейд с журналистами телеканала ЛОТ, в ходе которого был проведен опрос водителей о том, насколько важно следить за техническим состоянием автомобиля для безопасности дорожного движения. Подавляющее большинство респондентов ответили, что это действительно очень важно. И в этом вопросе водители, пешеходы и сотрудники ГАИ – единомышленники. Возможно, именно поэтому в Луганске практически нет случаев дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительного состояния автотранспорта.

Источник: Ірта-FAX | Прочитать на источнике