Фонд госимущества опоздал с приватизацией Международных авиалиний Украины

Фонд государственного имущества немного опоздал с приватизацией Международных авиалиний Украины. Время, когда это было бы правильно и выгодно, давно прошло, считают эксперты. Напомним, крупнейший украинский авиаперевозчик МАУ приватизирован. Фонд госимущества продал 61,58% акций МАУ за 287,22 миллиона гривен частным акционерам компании, среди которых основатель «АэроСвита» Арон Майберг. На МАУ были и другие претенденты – «Днеправиа» и «Windrose», эти перевозчики направляли в ФГИ свои предложения выкупить авиакомпанию за 516,84 миллиона гривен и 492,9 миллиона гривен соответственно. Однако преимущественное право приватизации было у ее акционеров. В «Днеправиа» неоднократно заявляли, что готовы в суде отстаивать свое право на участие в приватизации. Акционерам МАУ достался непростой актив. Впервые за последние 10 лет компания завершила год с убытком, недавно сообщил президент МАУ Юрий Мирошников. По данным неаудированной финансовой отчетности, в 2010 году выручка МАУ составила 2,4 миллиарда гривен, убыток – 200 миллионов гривен. В компании такие результаты объясняют активным развитием. «С одной стороны, у МАУ хорошая стратегия и менеджмент, перевозчик долго оставался прибыльным. С другой стороны, ФГИ немного опоздал с приватизацией. Время, когда это было бы правильно и выгодно, давно прошло. Частные акционеры каждый год предлагали ФГИ продать свои акции – компании были готовы пропорционально увеличивать свои доли», – констатирует один из источников, близкий к бывшим акционерам авиакомпании. По его словам, МАУ нужен хороший стратег: «Компании было бы выгодно войти в какой-нибудь глобальный альянс – это дает лучшие слоты в крупнейших аэропортах, лучшее время взлета-посадки и репутацию». Пока МАУ не собирается вступать ни в один из альянсов, неоднократно заявляла пресс-секретарь компании Евгения Сацкая. МАУ – крупнейшая украинская авиакомпания по объему перевозок; основана в 1992 году. Объем перевозок в 2010 году составил 1,74 миллиона человек (+14% к 2009 году). Флот состоит из 19 среднемагистральных лайнеров «Boeing» 737-300, -400, -500, -800.

Источник: Ірта-FAX | Прочитать на источнике