Флагману кораблестроительного образования - 90 лет

18 сентября 2010 года отмечает свое 90-летие один из самых старых вузов Украины - Национальный университет кораблестроения имени адмирала С.О. Макарова. Для корабельного Николаева НУК (или, как его по традиции любовно называют многие николаевцы, - НКИ) – как и судостроительные заводы и другие связанные с кораблестроением предприятия и организации, - поистине градообразующий вуз.
В связи с предстоящим юбилеем университета ректор НУК Сергей Сергеевич Рыжков рассказывает читателям «ВН» об истории, сегодняшнем дне и перспективах НУК имени адмирала С.О. Макарова.
Рыжков Сергей Сергеевич, доктор технических наук, профессор, Президент Академии наук судостроения Украины, Президент Международной академии морских наук, технологий и инноваций, академик Академии наук высшей школы Украины, глава Николаевского отделения Южного научного Центра Национальной академии наук Украины. Родился 22.06.58. Выпускник НКИ 1981 г. по специальности «Судовые силовые установки», доктор наук с 1993 г., профессор с 1995 г. Заведующий кафедрой экологии, депутат областного совета. Лауреат Всеукраинского рейтинга «500 влиятельных личностей. Украина, 10 лет независимости». Мастер спорта по бадминтону. - Сергей Сергеевич, расскажите кратко об истории НУК и его роли для развития судостроения?
- НУК имеет свою многолетнюю историю и традиции. 18 сентября 1920 года в Николаеве начались занятия в индустриальном техникуме, в состав которого вошли такие отделения: судостроительное, механическое, электротехническое и строительства дорог. В 1926-1927 учебном году индустриальный техникум реорганизуется в кораблестроительный техникум с увеличением срока обучения - с трех к полным четырем годам. В 1930 году после объединения с судостроительным факультетом Одесского политехнического института он был переименован в Николаевский кораблестроительный институт (НКИ). Решением правительства СССР в 1949 году НКИ было присвоено имя адмирала С.И. Макарова – уроженца г. Николаева, известного ученого-кораблестроителя, адмирала-флотоводца. НКИ - НУК знают и ценят во всем мире.
В 1994 году решением Кабинета Министров Украины НКИ имени адмирала С.И. Макарова получил наивысший (четвертый) уровень аккредитации, статус университета и название – “Украинский государственный морской технический университет”(УГМТУ). Учитывая общегосударственное и международное признание результатов деятельности УГМТУ, его весомый вклад в развитие национального образования и науки, подготовки инженерных кадров, Указом Президента Украины 25 марта 2004 года университету предоставлен статус национального, он переименован в Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова.
Роль Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова в истории отечественного судостроения и судостроительного образования чрезвычайно велика. С 1920 года, с момента начала деятельности как высшего учебного заведения, НКИ–НУК подготовил свыше 50 тысяч выпускников. Вдумайтесь в эту цифру – это целая армия квалифицированных специалистов, обеспечивших бурное развитие отечественного судостроения в непростом 20-м веке и совсем непростом уже 21-м. Эта армия построила не одну тысячу кораблей и судов и принесла славу государству, в котором мы жили и живем. Авианесущие крейсеры, построенные нашими выпускниками в Николаеве, до сих пор вызывают восторг, трепет и уважение!
Среди наших выпускников и первый министр судостроения, целая плеяда директоров и главных инженеров всех николаевских, херсонских, Керченского, Феодосийского, ленинградских, Северодвинского и Комсомольского-на-Амуре судостроительных заводов, других заводов в Сибири и на Дальнем Востоке, выдающиеся главные конструкторы атомных подводных лодок и принципиально новых надводных кораблей и судов.
В СССР существовали только два института – Ленинградский кораблестроительный и Николаевский кораблестроительный, которые обеспечивали инженерными и научными кадрами всю могучую отрасль военного и гражданского судостроения. Причем выпускники НКИ, помимо украинских заводов, ехали на заводы Крайнего Севера, на приволжские заводы, Дальний Восток, обеспечивали кадрами Министерство судостроительной промышленности СССР. Среди выпускников НКИ разных лет - выдающиеся судостроители XX века, главные конструкторы уникальных проектов судов и кораблей, директоры ведущих судостроительных заводов, работники управления судостроительной промышленности страны. Можно вспомнить министра судостроения СССР И.И. Носенко, генерального директора Северодвинского машиностроительного предприятия (главный строитель атомных подводных лодок) Е.П. Егорова, главных конструкторов атомных подводных лодок Г.Н. Чернышева и С.Н. Ковалева, главного конструктора атомного крейсера Б.И. Купенского, ректора Ленинградского кораблестроительного института Е.В. Товстых, генеральных директоров Черноморского судостроительного завода разных лет А.Б. Ганькевича, Ю.И. Макарова, И.Н. Овдиенко, нынешнего гендиректора ЧСЗ В.Н. Калашникова, директора судостроительного завода им. 61 коммунара В.Н. Андрианова, министра машиностроительной промышленности, ВПК и конверсии Украины Д.А. Черненко, нынешнего директора завода «Вадан Ярдс Океан» Героя Украины Н.П. Романчука и многих, многих других.
Этот список можно продолжать и вспоминать фамилии известных судостроителей и ученых - выпускников НКИ - бесконечно долго…
НКИ - градообразующее высшее учебное заведение Николаева, города корабелов. Именно выпускники НКИ задают тон в образовании, техническом и культурном воспитании жителей нашего города. Практически вся николаевская техническая интеллигенция получила образование в НКИ–НУК. НУК носит имя адмирала С.О. Макарова – нашего земляка, знаменитого флотоводца и кораблестроителя. Это, несомненно, оказывает влияние на менталитет жителей города в настоящее время и будем надеяться, что сыграет в будущем свою положительную роль. Очень многое значит НКИ-НУК для города корабелов. Это обеспечение кадровым потенциалом как наших судостроительных, машиностроительных и других заводов и предприятий, так и руководящего звена всех уровней, от которых зависят развитие инфраструктуры города, обеспечение рабочими местами, занятости населения, рост социальной сферы.
Нам есть чем гордиться! Это стало возможным благодаря труду беззаветно преданных делу обучения и воспитания молодежи научно-педагогических кадров – профессоров и доцентов, лаборантов и других работников института.
Вот лишь несколько имен таких преподавателей прошлого времени: А.Я. Золотарев, Е.Г. Серебряков, И.С. Некрасов, М.С. Бритман, Н.В. Бугринов, А.П. Гаврилов, Н.Д. Вышеславский, П.К. Козубов, А.М. Степанов, А.Г. Архангородский, Ю.В. Ремез, П.Д. Калафати, А.И. Картава, П.Е. Ткачева, А.Т. Нагорный, Т.Е. Эпельман, А.И. Голубченко, В.В. Лаханин, С.В. Рыжков, Ю.В. Захаров, М.Н. Александров, П.Н. Федосеев, И.Д. Лясковский, А.К. Колосов и многие другие. И сегодня большинство наших научно-педагогических кадров успешно продолжают эти славные традиции.
- Что собой представляет сегодняшний НУК?
- В состав университета входят: кораблестроительный институт, машиностроительный институт, институт автоматики и электротехники, гуманитарный институт, институт заочного и дистанционного образования, институт последипломного образования, херсонский филиал, Первомайский политехнический институт, Феодосийский политехнический институт, учебные центры в г. Киеве и г. Токмаке, научно-техническая библиотека, центр довузовской подготовки, типография. На 57 кафедрах университета работают пять лауреатов Государственных премий Украины и СССР, лауреаты Премии Президента Украины молодым ученым и Премии Верховной Рады молодым ученым в области фундаментальных и прикладных исследований и научно-технических разработок, 17 заслуженных - деятелей науки и техники, работников народного образования, изобретателей, тренеров Украины; 52 награждены нагрудным знаком «Отличник образования Украины». В НУК работают 58 докторов, профессоров, 262 кандидата наук, доцента. Функционируют 31 научная школа, которые возглавляют известные ученые – академики и члены-корреспонденты Академии наук судостроения Украины, Академии наук высшей школы Украины, Международной академии морских наук, технологий и инноваций, других международных академий наук, доктора наук, профессора.
Сегодня университет - это трудоспособный коллектив ученых и преподавателей, а также мощная материально-техническая база. НУК обеспечивает подготовку на высоком уровне бакалавров, специалистов и магистров, а также современный уровень научных исследований и подготовку докторов и кандидатов наук. В НУК функционируют два специализированных ученых совета по защите докторских и кандидатских диссертаций по специальностям «Конструирование и постройка судов», «Сварка, родственные процессы и технологии», «Экологическая безопасность», «Двигатели и энергетические установки», «Управление проектами и программами».
В университете развито студенческое самоуправление – реализован проект «Студенческая республика НУК», в которую входят студенческий парламент и студенческий профком, студенческое парламентское телевидение - «НУК ТВ», студенческий сайт: www.student.nuos.edu.ua .
Сейчас в НУК обучаются около 14000 студентов, среди которых на очной форме более 8000. Специальности, по которым ведется подготовка на очной, заочной и дистанционной формах обучения в НУК: «Корабли и океанотехника»; «Технология и оборудования сварки»; «Конструирование и изготовление изделий из композиционных материалов»; «Композиционные и порошковые материалы, покрытия»; «Судовые энергетические установки и оборудование»; «Турбины»; «Холодильные машины и установки»; «Теплоэнергетика»; «Двигатели внутреннего сгорания»; «Технология машиностроения»; «Экология и охрана окружающей среды»; «Информационные управляющие системы и технологии»; «Программное обеспечение автоматизированных систем»; «Техника и электрофизика высоких напряжений»; «Электронные системы»; «Приборы точной механики»; «Специализированные компьютерные системы»; «Системы управления и автоматики»; «Защита информации с ограниченным доступом и автоматизация ее обработки в компьютерных системах и сетях»; «Электрические системы и комплексы транспортных средств»; «Электромеханические системы автоматизации и электропривод»; «Экономика предприятия»; «Учет и аудит»; «Финансы»; «Менеджмент организаций»; «Правоведение»; «Прикладная лингвистика»; «Дизайн»; «Олимпийский и профессиональный спорт».
Основная материальная база НУК сосредоточена в Николаеве – это корпуса: старый, новый и главный. Имеются две базы отдыха на Черноморском побережье - «Корабел» в Коблево и «Акватория» в Очакове.
Важным и неотъемлемым фактором деятельности нашего Национального университета (наивысший уровень аккредитации и признания) является научное направление. Научная работа сосредоточена в научно-исследовательской части, которая объединяет четыре научно-исследовательских института, 4 центра и 7 отраслевых лабораторий, 42 научно-производственных коллектива, научно-исследовательский центр кораблестроения и институт новой корабельной инженерии, научно-производственное отделение. В университете защищаются диссертации и пишутся научные труды, которые связаны с разработкой широкого круга проблем отечественного и мирового судостроения. В аспирантуре ежегодно обучаются около 100 аспирантов, шесть докторантов – талантливая и ищущая молодая смена.
Среди наших последних наиболее масштабных научных проектов - разработка инновационных технологий проектирования и постройки судов и средств океанотехники как научно-технической основы развития Украины в статусе морского государства. На этом пути решены следующие научные задачи: определено концептуальное направление развития отечественного флота и судостроения; разработана и реализована новая методология проектирования и конструирования судов на основе теории риска и новейших компьютерных технологий; разработаны и освоены современные технологии постройки судов, которые обеспечивают их конкурентоспособность на мировом рынке; обеспечен высокий уровень экологической безопасности при постройке и эксплуатации судов на основе создания нового поколения оборудования по очистке, утилизации газовых, жидких и твердых судовых выбросов; созданы новые средства океанотехники – телеуправляемые подводные аппараты для изучения и освоения морского шельфа и для мониторинга технического состояния морских и портовых инженерных сооружений; созданы основы реструктуризации отечественных судостроительных предприятий согласно современным мировым тенденциям и требованиям; разработаны и выпущены Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания, морских судов, маломерных судов, судов смешанного плавания, судов с использованием элементов судов-доноров, которые ранее эксплуатировались и др. Общий экономический эффект от внедрения данных технологий составляет более 500 млн. долларов США.
К важнейшим инновационным мегапроектам следует отнести «Создание подводного музея Украины», который получил медаль на международной выставке «Морская индустрия России -2010». Его уникальность в том, что к затонувшим морским объектам подходит телеуправляемый подводный робот, созданный в нашем университете, и в режиме реального времени передает информацию на судно, а оттуда через Интернет в нашу электронную библиотеку. Таким образом подводную обстановку можно наблюдать в любой точке земного шара.
Мегапроект «Создание инновационных технологий по переработке твердых органических отходов с получением альтернативного топлива. Модульная установка по переработке органических отходов методом многоконтурного пиролиза», получившая Премию Верховной Рады Украины в 2009 г.
Мегапроект «Решение экологических и энергетичесских проблем Причерноморья» предназначен для локальной стабилизации экологической обстановки в прибрежных зонах за счет поднятия и переработки сероводорода из глубин Черного моря. Это осуществляется при помощи судовых установок с выработкой электроэнергии и ее передачей на берег. Все перечисленные мегапроекты получили положительную оценку европейских специалистов и включены в программу научных исследований Евросоюза РП 7.
Поэтому нельзя сегодня представить судостроение Украины без его главного научного и образовательного центра – НУК имени адмирала Макарова.
– Что нового в развитии НУК в его 90-й, юбилейный год, и какие стоят задачи на будущее?
- Перед университетом стоит задача создания университета европейского типа и занятия своей ниши в международном разделении научной деятельности, а это без современной материально-технической основы сделать нельзя. Рынок требует лишь достоверных, эффективных научных результатов высокого качества. В теории проектирования существует такой прием, как изменение взгляда на проблему, и почти всегда этот прием дает положительный эффект. Здесь главное – четко осознать ту цель, которую надо достигнуть. Ибо недаром еще древние говорили: "Для того, кто не знает, куда плыть, не бывает попутного ветра!".
Поэтому была разработана «дорожная карта» быстрого изменения состояния экономики, материальной базы университета, что в дальнейшем позволило перейти к стратегическим задачам. При этом определен новый подход в развитии и функционировании НУК, который сводится к пяти основным моментам:
1.Закрепление и юридическое оформление существующих позиций по материальной базе, территории университета.
2.Опережающее прогнозирование развития мирового и украинского судостроения и океанотехники в направлении участия в мировом рынке образовательных и научных услуг НУК.
3.Опора на свои силы и эффективное быстрое решение хозяйственных вопросов, в первую очередь - для объектов и помещений массового посещения, работы и отдыха студентов и преподавателей.
4.Создание основы университета европейского типа за счет разработки перспективного генерального плана развития НУК, внедрения информационных технологий и развития материальной базы.
5.Развитие автономии НУК и студенческого самоуправления.
За счет экономии денег и реструктуризации расходов за три месяца мы ликвидировали нехватку по зарплате и перешли в серьезное «наступление» на разруху и неверие в возможность изменить ситуацию. Был восстановлен забор в яхт-клубе НУК – любимом месте отдыха студентов и преподавателей и решены вопросы о продлении аренды земли на 10 лет. Начали решать вопросы юридического оформления для НУК земли на Каботажном молу с целью строительства базы для ремонта и хранения больших яхт. Наконец вернули «домой» нашу знаменитую яхту «Антарктика», которая простаивала под дождем и открытым небом уже 17 лет на территории Черноморского завода. Сейчас разработан план по ее полному восстановлению.
Провели серьезные капитальные ремонты в старом корпусе НУК по восстановлению крыши аудитории М8, которая напоминала послевоенные времена после бомбежки. Наиболее успешным явилось создание эффективной собственной строительной группы в НУК с привлечением студентов для капитальных ремонтов санузлов главного корпуса, а теперь уже и нового, а в скором времени и старого.
Ведутся серьезные капитальные ремонты на базах отдыха «Корабел» в Коблево и «Акватория» в Очакове. Их скоро не узнаешь. Вновь действует лозунг «Базы отдыха для студентов и сотрудников!». Капитально отремонтирован спортзал в новом корпусе НУК. Проводится капитальный ремонт актового зала нового корпуса – он станет одним из наиболее красивых в Николаеве. Все это мы сделали и делаем только за счет своих заработанных средств! Организовали собственное производство мебели – сейчас наши собственные ремонты и мебель не уступают так называемым «евростандартам». Задумали открытие новых специальностей, которые существенно увеличат наши возможности и закроют потребности региона. Среди них - «Гидротехнические сооружения», «Энергетический менеджмент», «Электронное управление», «Телекоммуникации», «Экономика природных ресурсов и природопользования» и другие. Завтра они также будут казаться обычными и вроде существовавшими всегда.
Существенно расширили международные связи. Имеются договоренности о целевой подготовке студентов и выполнении научных исследований по заказам Китая, Вьетнама, Ирана, Турции, России и других стран. Важное направление, над которым мы усиленно работаем, – вхождение в мировой рынок судостроительных и морских образовательных и научных услуг. Для этого создан научно-учебный центр международного сотрудничества НУК.
Если говорить об информационных технологиях – то достаточно посмотреть наш новый сайт университета: www.nuos.edu.ua. Это самый современный электронный портал, разработанный нашими аспирантами и студентами, на котором даже есть собственное телевидение – создана студенческая телекомпания «НУК ТВ». Кстати, эту компанию организовал студенческий парламент в рамках реализованного нами проекта «Студенческая республика НУК». Для студентов отремонтирован, обеспечен современной мебелью целый этаж в блоке Д – это реальный шаг в развитии студенческого самоуправления!
Полностью реформирована и обновлена бухгалтерия – внедрена система 1С. В университете работает беспроводной интернет – WI-FI. Это позволяет всем пользоваться мировой сетью, даже находясь в коридоре.
В 2009 году в университете разработана "Концепция развития НУК", где среди стратегических направлений предусмотрено превращение НУК в современный университет европейского типа с развитой материальной базой. Главной составляющей концепции является разработка и утверждение нового генерального плана развития территории НУК.
Как он будет выглядеть, дает представление проектное изображение, приведенное здесь. Главной доминантой университетского комплекса становится межвузовская региональная научно-техническая электронно-библиографическая библиотека – многоэтажное цилиндрическое сооружение, расположенное перед блоком уже существующих корпусов НУК. Этот уникальный по назначению и научно-технической важности для развития судостроительной (и не только) науки и судостроительного образования центр должен обеспечить научным работникам НУК, студентам, инженерно-техническим работникам судостроительной промышленности доступ ко всем мировым (подчеркнем - мировым) информационным ресурсам. И все это на самом современном уровне интернетно-электронной связи с другими всемирно известными научно-техническими центрами Старого и Нового света.
Вдоль окружной дороги, ответвляющейся от проспекта Героев Сталинграда, расположатся изогнутые изящной дугой два корпуса многоэтажных гостиниц для аспирантов и студентов на 1000 мест. Такой мощный гостиничный комплекс создаст нормальные условия для расширяющегося объема подготовки иностранных студентов и аспирантов, а это, помимо престижа, еще и серьезные валютные доходы университета.
Завершит лицевую сторону университетского городка студенческий культурно-развлекательный центр – настоящий Дворец студентов!
И это далеко не все. Предусмотрено обширное строительство научных лабораторий корпуса машиностроительного института. Фактически, идет речь о создании современного научно-производственного комплекса, в составе которого главными являются многопрофильные прямой (длиной 115 м, шириной 10 м, глубиной 5 м) и циркуляционный (30х30х10 м) судовые опытовые бассейны, боксы для отработки энергосберегающих и экологических технологий, подводной техники, производственной базы и др.
На старых площадках НУК на ул. Скороходова и пр. Ленина должны претерпеть кардинальное развитие существующие научные лаборатории и кабинеты.
В концепции особое внимание к профессорско-преподавательскому составу и работникам НУК. Не забыты жилые многоэтажные дома для сотрудников университета. Вся площадь комплекса НУК благоустраивается, вновь засаживается деревьями и цветами, ведь строительство расположенных рядом торговых центров сопровождалось массовой вырубкой парка, посаженного в этих местах еще в советские времена, в том числе и силами университета.
Возникает вопрос: какими ресурсами располагает университет, чтобы осуществить эту программу? Здесь надо указать, что концепция развития НУК среди стратегических направлений формирует создание новой модели экономической деятельности, которая базируется на солидарном участии государства, бизнес-кругов судостроительных, машиностроительных, энергетических и других предприятий, экономии энергетических ресурсов и охраны окружающей среды.
В ближайшее время на базе НУК будет создан научно-технологический парк «Морские инновации», который будет являться соединяющим звеном между наукой и производством и инвесторами. Чтобы заинтересовать бизнес инновационными разработками, а их у НУК уже значительное количество, составлен инновационно-инвестиционный проект "Главные задачи научной деятельности НУК на 2010-2014 гг." Это все научно обоснованные предложения, которые в совокупности с вниманием к университету со стороны государства обеспечат реализацию наших грандиозных планов.
Главным подарком для профессорско-преподавательского состава, сотрудников и студентов в канун 90-летнего юбилея стало утверждения нового перспективного генерального плана и отвода земли под его реализацию. Это произошло совсем недавно с помощью нашего губернатора Н.П. Круглова и мэра В.Д. Чайки - нам дополнительно решением сессии городского совета выделено 11,7 га земли. Поэтому будем трудиться напряженно и инициативно, используя любой ветер для развития главного научного центра украинского судостроения – НУК им. адм. Макарова!
Поздравляю всех выпускников, студентов, профессорско-преподавательский состав и сотрудников НУК со славным 90-летним юбилеем, желаю крепкого здоровья, безграничной веры в свершение задуманных грандиозных целей и дальнейшего развития на благо Отчизны и «семь футов под килем»!
- Спасибо за исчерпывающие ответы!

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике