«Укравтодор» хочет занять 900 миллионов евро

Государственная служба автомобильных дорог Украины («Укравтодор») хочет занять у международных финансовых организаций 900 миллионов евро. Однако кредиторы требуют государственных гарантий, что может стать непреодолимым препятствием. На следующей неделе Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может выделить «Укравтоду» очередной кредитный транш на сумму 450 миллионов евро. По словам пресс-секретаря ЕБРР Антона Усова, в Киев приедет президент банка, который должен встретиться с представителями украинской власти. «Если в ходе переговоров украинская сторона обозначит проект как один из приоритетных и подтвердит готовность обеспечивать его госгарантиями, подготовка кредитного соглашения перейдет в интенсивную фазу», – говорит Усов. Издание отмечает, что во встрече примут участие и представители Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), который в рамках того же проекта готов предоставить аналогичную сумму – 450 миллионов евро. В «Укравтодоре» говорят, что эти средства пойдут на выполнение программы «Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог на подходах к Киеву». Она предусматривает капитальный ремонт и реконструкцию ряда трасс на подходах к Киеву: со стороны Белой Церкви (М-05), Обухова (Н-01), Броваров (М-01), Вышгорода (Р-02), Ирпеня (М-07), а также завершение реконструкции трассы М-06 Киев - Чоп на участке Житомир - Киев. Предполагаемый срок реализации проекта – 2011-2014 гг. Общая стоимость проектов составляет 1миллиард 138 тысяч евро. Если кредитное соглашение будет подписано, это станет самым масштабным проектом «Укравтодора» в рамках сотрудничества с международными финансовыми организациями. Ранее ЕБРР самостоятельно и совместно с ЕИБ уже выделял деньги на строительство дорог в Украине трижды – в 2000 году (75 миллионов евро), в 2005 году (100 миллионов евро) и 2006-м (400 миллионов евро). Все эти средства предназначались на реабилитацию дороги Киев - Чоп. В целом долговая нагрузка на главную дорожно-строительную организацию страны растет из года в год, но финансовые трудности заемщика ЕБРР не смущают. «Укравтодор» – это компания с гособеспечением, поэтому вопрос здесь не в ее платежеспособности, а в осознании государством приоритетности проблем инфраструктуры», – говорит Усов. Однако, по данным источника издания в Кабмине, «в отличие от предыдущих аналогичных проектов, в этот раз средства от банков будут поступать траншами, и финансирование на этот год составит не более 450 миллионов евро». «Зарезервировать сумму для госгарантий на больший объем сейчас вряд ли представляется возможным», – заявил собеседник.

Источник: Ірта-FAX | Прочитать на источнике