Кто людям помогает - не тратит время зря! : 687955 : Местные новости

Местные новости Кропивницкий : Новости за 7 дней

Все регионы | Киев и область | Харьков и область | Днепропетровск и область | Донецк и область | Запорожье и область | Винница и область | Житомир и область | Ивано Франковск и область | Кропивницкий и область | Луганск и область | Луцк и Волынская область | Львов и область | Николаев и область | Одесса и область | Полтава и область | Ровно и область | Симферополь и Крым | Сумы и область | Тернополь и область | Ужгород и Закарпатская область | Херсон и область | Хмельницкий и область | Черкассы и область | Чернигов и область | Черновцы и область
Местные новости | Акции и скидки | Объявления | Афиша | Пресс-релизы | Бизнес | Политика | Спорт | Наука | Технологии | Здоровье | Досуг | Помогите детям!
Все регионы > Украина > Кропивницкий и область : Последние новости > Местные новости
Подробно

Кто людям помогает - не тратит время зря!

Кто людям помогает - не тратит время зря!

Интервью с откровенным собеседником
О том, как работают, точнее - зарабатывают на жизнь работники Государственной автомобильной инспекции, на пост-советском пространстве сложено немало легенд и «правдивых» историй, но больше всего - анекдотов. Очень уж сильна народная «любовь» к труженикам свистка и жезла. Но о том, как обстоят дела на самом деле в их по-настоящему непростой повседневной жизни, как ГАИшниками становятся и как делают карьеру на поприще контроля за соблюдением правил ПДД, рядовому гражданину известно не слишком много. Как-то не слишком любят работники автоинспекции допускать посторонних в закулисье собственной службы. Наверное, впервые журналисту «УЦ» удалось вызвать одного из них на достаточно откровенный разговор «без купюр». Точнее, не совсем «без» - собственную фамилию и некоторые факты, по которым знающие нашего собеседника люди могли бы понять, что речь идет именно о нем, он очень просил опустить. Во избежание...
Алексей К., сегодня - обычный капитан кировоградской ГАИ предпенсионного возраста, живет в одном из ставших в последние годы престижными «коттеджных» районов на окраине Кировограда в добротном трехэтажном доме, имеет собственный, достаточно неплохой джип «Субару», недавно купил жене малолитражку «Ниссан». Его сын пошел по стопам отца - учится сейчас в филиале одесского юридического, чем Алексей Н***ч очень гордится. В прошлом году семья впервые побывала на курорте в Турции, после чего герой нашей публикации решил серьезно заняться дайвингом - говорит, непередаваемое ощущение...
А родился он почти полвека назад в одном из глухих сел Кировоградщины. Уже тогда в родной А***ке явственно ощущались общий упадок села, практически полное отсутствие карьерных перспектив, да и вообще - какой-либо перспективы. По собственному признанию нашего собеседника, для него, обычного сельского пацана, местный участковый - в красивой форме, с блестящей кобурой, разъезжающий на мотоцикле с коляской, - был тогда каким-то высшим существом, венцом всех возможных жизненных устремлений. Однако годы шли, и уже в старших классах школы Алексей начал понимать, что, кроме привлекательной внешней стороны - формы, пистолета на боку и т.п., - есть еще необходимость как-то зарабатывать на жизнь, а в селе много не заработаешь. Но, в отличие от большинства своих сверстников, от своей детской мечты он не отказался - она просто трансформировалась, повзрослела вместе с ним. Парень, как и многие другие, сначала отправился в армию, а затем - в областной центр. Но, в отличие от других, он точно знал, чего и для чего хотел. Он хотел стать милиционером и сделать успешную карьеру. И не хотел возвращаться в село.
- Первые несколько лет были очень трудными - один в чужом городе, без денег, родители, понятное дело, помогали чем могли. Уже тогда я понял, что нормально заработать в милиции можно только в ГАИ - понятно, не о зарплате речь. Ведь уже в середине 80-х, даже получив кировоградскую прописку, своей очереди на жилье дождаться было нереально, надо было как-то начинать крутиться - не всю жизнь ведь по общагам мыкаться. Тем более, я уже собирался жениться. Тогда, кстати, начиналась горбачевская перестройка, мы стали узнавать о том, как люди живут за границей, и нам тоже хотелось пожить по-людски, - рассказывает Алексей. Однако попасть в ГАИ без блата, по его словам, уже тогда было сложно.
- Знаете анекдот: молодой в милицию поступил работать, а за зарплатой не приходит. У него спрашивают: «Чего не получаешь зарплату?» А он: «Ну я думал - дали пистолет, дубинку, и все, сам как-то крутись». Так вот в ГАИ примерно так и есть, только чтоб тебе дали жезл и пустили на дорогу, надо самому «занести» вышестоящему лицу. Это система, она годами складывалась, и чтобы в ней удержаться, надо не высовываться и соблюдать правила. Мне в свое время повезло - в ГАИшном начальстве подвернулся мой земляк, из соседнего села мужичок, лет на пять старше меня, ну и помог, как земляку, пробиться в люди. Я тогда поступил заочно в Одессу, в институт, филиал которого у нас в Кировограде потом открыли, параллельно учился и работал - обычным постовым. Главное - я ж говорю, не высовываться, не спешить, уважать начальство, ну и о себе не забывать, конечно, - вот, сейчас уже я такими, как сам тогда был, командую, многим путевку в жизнь дал...
В ответ на прямой вопрос вашего корреспондента, хочет ли он сказать, что для того, чтобы допустили брать взятки у водителей, нужно самому дать взятку, Алексей Н***ч посмотрел на меня почти с состраданием и ответил:
- Я ж тебе говорю: это система, у нас по-другому не бывает, вроде сам не понимаешь - и в правительстве так, и в Раде, да везде. К тому же я бы не говорил «взятки». Мы людям помогаем, а они помогают нам - это взаимовыручка, скорее. То есть, если человек, допустим, нарушил - ему нужна вся эта волокита с протоколами, судами, отниманием прав? Да к тому же сейчас знаешь какие штрафы? Дед на каком-нибудь «Москвиче» может за неправильно выполненный поворот полпенсии лишиться - это справедливо, по-твоему? С другой стороны, если мы не будем останавливать, все вообще будут ездить как попало, будет беспредел на дорогах. Поэтому сама собой система сложилась: если нарушение не слишком серьезное, мы как бы и нарушителя наказываем - чтоб неповадно было, но не по всей строгости, без судебных последствий для него и на меньшую сумму, чем он бы официально заплатил. Все довольны, и все выполняют свои функции - люди осторожнее ездят, чтоб на деньги не попадать, мы - обеспечиваем порядок на дорогах, так сказать, гуманными методами. Я вам скажу, что если все строго по правилам будут работать, как в Америке, то водители наши завоют просто через месяцок-другой и станут просить: «Верните нам старшину Петренко, которому можно дать “в зубы” и ехать дальше...»
- Но ведь если ничего человек не нарушил, а его останавливают и начинают «штормить»: мол, что в аптечке, какой системы огнетушитель, штрафплощадкой пугать и так далее - это уже не взаимовыручка получается, а вымогательство?
- Ну такого, скажу я тебе, не бывает. Во-первых, если хорошо проверить, то нарушение всегда найдется. Ну не научились пока наши люди как следует к правилам относиться. Не вымогаем мы у них, а воспитываем понемногу. А во-вторых, только ты это не пиши, у нас есть планы по нарушениям - хоть тресни, а выполни, есть, опять же, семьи, которые кормить надо, есть начальство, с которым делиться надо. Это система, еще раз тебе говорю. Вся страна так живет, и ты тоже - я на 100% уверен. Сейчас, конечно, все сложней стало, чем раньше, - постоянно что-то новое пытаются придумать, все по несколько раз в год меняется, то «Визиры», то фотоаппараты, то еще что-то нам «впаривают». Да и народ умный больно стал, законы читает, мол, не имеете права, мол, не так надо - вроде непонятно, что так себе дороже, зачем высовываться? А сейчас вот нового начальника МВД поставили, так он сразу начал с чего: говорит, мол, сотрудники органов внутренних дел не должны заниматься бизнесом, те, кто пришел в милицию заниматься бизнесом, должны из милиции уйти, кто не хочет, того выгоним, и т.д. Только вот вспомнишь мои слова: через годик, а то и меньше, все снова будет спокойно, и будем мы работать так же, как и раньше, как и всегда - на «голую» зарплату и когда я начинал, особо не прожить было, а сейчас тем более...


Источник: Еженедельник «Украина-Центр» Кировоград | Прочитать на источнике

 

Добавить комментарий к новости "Кто людям помогает - не тратит время зря!"

Ваше имя:

Ваш email адрес: (email не публикуется на страницах сайта)

Комментарий:



Календарь
Новых вестей сегодня: 1
Новых вестей вчера: 28

Сегодня | 7 дней | 30 дней

<<

Январь 2026

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Комментарии

Кировоград-25: история в погонах

Стрелец. 15-08-2023 08:45
Грязь там осталась, а не офицеры.. ...

Підвищення кваліфікації вчителів онлайн: оптимальний вибір

КатеринаШ. 23-02-2023 10:52
Порадьте зручний LMS для викладання онлайн, бажано не англомовний. . ...

Polly Group Ukraine

Avenue17Ru. 21-10-2022 14:16
Мне кажется это очень хорошая идея. Полностью с Вами соглашусь.
. ...

На дачу едут на одной ноге!
Но на этом испытания пенсионеров не заканчиваются – впереди пешие марш-броски по 3-5 километров

ОbMalv. 19-11-2021 11:51
Спасибо, ваш сайт очень полезный!
. ...

Закупівля нових «Пакунків малюка» під загрозою зриву

Ольга. 11-05-2021 18:00
Господи... Неужели у нас не один процесс не обходится без коррупционных схем? Нормально же выпускали эти бейби боксы до 2020-го года. Что потом пошло не так? Такое ощуще. ...

Что делать, если шиномонтажник сорвал резьбу на шпильке авто?

MSCLYPE. 31-03-2021 15:52
Группа компаний "Азия-Трейдинг" предлагает услуги таможенного оформления в морских портах Владивостока и порт Восточный. Вместе с таможенным оформлением мы оказываем услуги международной перевозки сборных и контейнерных грузов. ...

IT сервисы Google Cloud для рядового сотрудника от Wise IT

Наталушко. 31-10-2020 04:47
На заметку! Полезная статья как обезопасить личные данные в интернете. Актуально, как никогда ранее. Имхо. ...

Человек-легенда Лев Абрамович Наймарк

Андрей Александрович Снежин. 23-10-2020 17:24
Я бывший ученик Льва Абрамовича Наймарка. Благодаря ему я успешно поступил в Харьковский авиационный институт, успешно его окончил. Работал в авиации в г. Ульяновске на АО "Авиастаре - СП", бывший УАПК. ...

DINERO підсумовує результати року

Тимофій. 16-01-2020 15:17
Стабільне положення команії Дінеро на ринку МФО красномовно підтверджує 2 аспекти: по-перше, що банківські методи підходу до кредитування фізичних осіб віджили себе, і їх однозначно потрібно змінювати. ...

Після голкотерапії люди стають сильнішими

Анна. 06-10-2019 21:22
надайте контактні дані Марії Миськів. ...

Что такое ВсеВести.com?

ВсеВести.com - это система поиска региональных новостей и объявлений, где вы сможете найти ежеминутно обновляемую информацию из тысяч источников, опубликовать свои новости и объявления, обсудить события или, за считанные минуты, создать собственную ленту новостей. Подробнее...

Погода

Книга жалоб Казахстана

Книга жалоб - это сайт для подачи жалобы или отзыва на государственые учреждения, бизнес, на определенных людей и на государственных служащих на территории республики Казахстан. Жалобная книга Казахстана EGOV.PRESS не является официальным ресурсом. Например, для подачи жалобы на незаконные действия прокуратуры или суда, необходимо авторизаваться через социальные сети. Также мы рекомендуем доску объявлений.

Кропивницкий



Курсы валют

Курсы валют







О проекте | Контакты | Реклама на сайте | Карта сайта