Пустая река

Какое-то даже мистическое чувство вызывает вид на слияние Ингула и Южного Буга. Циклопическая впадина, заполненная водой. Целое море в границах города. Увы, пустынное. Как поется в песне: «Нелюдимо наше море...». Смотреть муторно на огромное неживое пространство.
Ранее можно было, да и приходилось, пересекать эту впадину на маломерных судах. Не составляло проблем пролететь над водами «Ракетой» вплоть до Вознесенска, посетить при этом прибрежные поселения. Отец как-то прокатил меня из Николаева в Одессу на тихом теплоходе «Петродворец». Сам я добирался в тот же портовый город на большом судне с подводными крыльями.
Когда мой брат служил в Морфлоте СССР, запросто проведывал его в пионерлагере «Дельфин», легко и быстро пересекая Южный Буг катером.
А сейчас туда же надо ехать по суше, делая большой крюк в тесной «маршрутке».
Я так понимаю: главное очарование Николаева - малой родины для многих - в общении людей с водной стихией. Нам повезло с этим, а нынешним николаевцам - юным и взрослым - каково быть романтиками моря теперь, не пользуясь судами?
Мне пофартило однажды даже немного походить, благодаря земляку, пассажиром на яхте «Нептун». А ныне как же? Речпорт стоит, как памятник прошлому...
Неужели и в других странах водные просторы вокруг городов - пустые? Куда подевались газотурбоходы, глиссера, вездесущие дизельные катера? А прогулочные суда?
Мне (и другим тоже, наверное) нет дела до тех, кто имеет собственные пароходы и самолеты. Они не делают оживленными небо и воды. И вообще, кому-то, может, кажется, что река остается рекой и без судов. Да и без рыбы и раков. Ну, нет! Такое водное - мертвое - пространство, кроме мистического ужаса, ничего не вызывает у людей нормальных!
Конечно, наши реки - бесхозные. «Государственным» людям не до общих интересов - полагаются в этом на бизнес. Но наш, скажем, Ингул течет во многих районах нескольких областей. А в результате - пустой и мертвый, вода в нем - хуже технической. Как транспортная артерия он уже давно исчез. А был ведь судоходным, да и мог бы стать местом хождения судов до близлежащих населенных пунктов. Докатились до того, что не могут использовать для прогулок туристов зеркало Софиевского водохранилища. Люди просто отвыкли плавать по реке за деньги... Ну и ну! Доплыли, что называется! И это еще и в погоне за иллюзорными прелестями рынка. За возней вокруг личных богатств утеряли нить цивилизации - реки, которые всегда были средоточием деятельности, связующими дорогами, источником формирования культурного наследия, людских поселений.
Маломерному флоту некому уделить деньги. Это ясно и так естественно в нынешних «новых» условиях раздробленности интересов на множество личных.
А было бы неплохо все-таки загрузить местные верфи заказами для городской, нашей общественной, флотилии, пассажирских судов, а? Это вовсе не Нью-Васюки. Таких судов уже было немало, и они были необходимы людям. Кроме того, они составили бы здоровую конкуренцию сухопутным перевозчикам. А прогулочные суда - это еще и туризм более или менее приемлемый, развлечения. Куда только смотрят «денежные», казалось бы?
Конечно, и у нас, в Новом Буге, «до того, как» - была лодочная станция. Верится уже в то с трудом. Ибо пруды по материнской для города балке стали огромным резервуаром для нечистот, которые «благоухают» в теплую пору года.
Но Николаев - это не Новый Буг. Здесь даже мэр - Чайка...
Так что же, поплаваем по реке до прибрежных дач, порыбачим на своеобразных плавбазах для любителей ужения рыбы? Повстречаемся с друзьями и любимыми под плеск волн и покачивание катерка? Это о нем так мило поют в песне о городе корабелов и о любителях морских и речных походов. А как же без этого?
Александр Белый,г. Новый Буг.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике