![Будет ли путь для автогонщиков](http://www.vn.mk.ua/images/userimages/thumbnails/1252399763.jpg)
- Вы, наверное, ждете от меня уверений, что вот на ралли “Дакар” придут украинцы и всех победят? - так в шутку ответил первый пилот команды "Оптима Лизинг Украина" Вадим Нестерчук на вопросы журналистов, упорно пытающихся склонить автогонщиков к заявлению о непременной победе. - Но мы вполне готовы вступить в единоборство с гонщиками из других стран, даже известными и опытными. И хотя наша команда была создана совсем недавно, в 2007 году, она не собирается замыкать список участников. Мы постараемся выступать достойно. А если серьезно, то мы ни на секунду не забываем, что "Оптима Лизинг Украина" - единственная украинская команда на “Дакаре”. Уровень патриотизма и ответственности у ребят очень высок. И это - главное. На сегодняшний день технические характеристики наших автомобилей и профессионализм команды позволяет бороться на равных с лучшими раллийными командами. Мы очень рассчитываем на поддержку украинских журналистов и широкой общественности, поскольку уверены, что участие в ралли очень важно для имиджа нашей страны в мире.
Вадим Нестерчук обладает прекрасным чувством юмора. А еще - силой воли, настойчивостью, умением объективно оценивать ситуацию, говорить коротко и точно и многими другими замечательными качествами, которые помогают ему преодолевать препятствия. В том числе и на ралли “Дакар”.
С 5 по 13 сентября по территории России, Казахстана и Туркменистана проходит ралли серии “Дакар” "Шелковый путь". Для большинства команд это возможность проверить готовность к основному ралли-марафону "Дакар 2010", которое пройдет в январе следующего года в Латинской Америке. В соревнованиях принимает участие и "Оптима Лизинг Украина" - единственная украинская раллийная команда, которую создал и возглавляет Вадим Нестерчук. Участники ралли "Дакар" провели пресс-конференцию для киевских и региональных СМИ, где рассказали об истории создания украинской команды, участниках гонки, предстоящем ралли серии “Дакар” "Шелковый путь". Затем они показали представителям СМИ гоночные автомобили, которые были отремонтированы в основном своими руками после "хорошей трепки" на предыдущих соревнованиях, познакомили с их техническими возможностями, устроив показательные гонки на полигоне, по бездорожью. И все же никакие киевские холмы и проселочные дороги не могут сравниться с условиями предстоящих соревнований. Родные дороги известны, они берегут. Какие сюрпризы приготовил нашим гонщикам "Шелковый путь" - покажут соревнования. Но надо быть готовым к любым испытаниям. И будет ли этот путь таким уж шелковым и безопасным для украинских гонщиков - покажет время.
А пока нужна серьезная подготовка. Как рассказали журналистам участники украинской команды, ралли "Шелковый путь-2009" серии "Дакар" - внедорожная гонка, которая проводится под эгидой Международной автомобильной федерации при сотрудничестве с французской фирмой Amaury Sport Organisation (ASO), организатором внедорожного марафона. В ралли примут участие лидеры ралли-рейдовой дисциплины на автомобилях и грузовиках, а также многочисленные любители и журналисты. Ралли "Шелковый путь", получившее статус серии "Дакар" (Dakar Series) - альтернативная гоночная серия, предложенная ASO после несостоявшегося "Дакара-2008" по причине угрозы террористов. За 9 дней гонки экипажам предстоит преодолеть дистанцию в 4500 км от Казани до Ашхабада и частично пройти по древнему "Шелковому пути". 3200 км гонки - это специальные участки. Спортсменам предстоит проехать через одно из самых уникальных мест на планете - плато Устюрт, на протяжении многих веков служившее перекрестком цивилизаций, преодолеть самую молодую из великих пустынь планеты - Каракумы. Организационный комитет ралли серии “Дакар” "Шелковый путь" возглавляет основатель команды "КамАЗ-мастер" Семен Якубов, директор ралли - Фредерик Лекиен.
Что же касается украинской команды "Оптима Лизинг Украина", то она была основана в мае 2007 года для участия в марафоне "Лиссабон-Дакар-2008" и уже успела заявить о себе на престижных международных соревнованиях. В гонках "Nemiroff трофи-2007", которые проходили в Украине, команда "Оптима Лизинг Украина" заняла 4-е место в группе и 7-е - в абсолюте; "Северный лес-2008" (Россия) - 7-е место в группе и 12-е - в абсолюте; "Трансориенталь 2008" (Россия - Китай) - 19-е место в абсолюте, 9-е в зачете грузовиков; "Central Europe Rally" серия “Дакар”, проходившая в Венгрии-Румынии в 2008 году, - 8-е место в зачете, 21-е - в абсолюте.
Для участия в ралли "Шелковый путь" команда "Оптима Лизинг Украина" заявила четыре автомобиля. В группе Т1 заявлен внедорожник "Mitsubishi". За рулем - первый пилот команды, директор компании "Оптима Лизинг Украина" Вадим Нестерчук. Автомобиль был подготовлен французским ателье "Faster SA", оснащен шестицилиндрованным бензиновым двигателем объемом 4 л, мощностью 275 л.с. Как рассказал Вадим Нестерчук, после активного участия команды в марафоне "Трансориенталь-2008", проходившем по территории России, Казахстана и Китая, автомобиль сильно пострадал и был восстановлен силами специалистов компании "Оптима Лизинг Украина".
Вторым на участие в ралли от украинской команды в группе Т4 заявлен грузовой автомобиль "Mеrsedes", оборудованный шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 405 л.с., весом 7,8 т, способный развивать скорость до 141 км в час. За рулем - пилот Марко Пияна, штурман экипажа - Алан Мултину, механик - Геннадий Теслин.
Третий автомобиль "Mersedes 840", экипаж которого состоит из группы механиков, сопровождает украинскую команду гонщиков, обеспечивает техническое обслуживание и восстановление автомобилей. В жестких условиях ралли “Дакар” механики "Оптима Лизинг Ассистанс" способны решать любые задачи по возвращению гоночных автомобилей к жизни. За рулем грузового автомобиля - Константин Жулябин, механики - Владимир Кузьменко, Владимир Улещенко.
Четвертым на гонку заявлен внедорожник "Mitsubishi Pajero Wagon" третьего поколения, оборудованный шестицилиндровым дизельным двигателем объемом 3,5 литра. Его задача - сопровождение команды. За рулем автомобиля - администратор команды Олег Чернов, штурман - пресс-секретарь команды Сергей Блажко.
Ралли серии “Дакар” "Шелковый путь" составляет ровно половину марафона, который пройдет в Аргентине и Чили в январе 2010 года. Спортивный маршрут "Шелкового пути", предварительно намеченный на географических картах и пройденный организаторами, оформила в виде дорожной книги команда A.S.O. в составе пилота Жан-Пьера Фонтенэ, того самого, выигравшего трансконтинентальный марафон “Париж - Москва - Пекин”, а также "Дакар", штурмана Стефана ле Бая и координатора проекта Жан-Марка Боннэ.
Кстати, на пресс-конференции представители СМИ узнали, что пройти весь маршрут ралли "Шелковый путь" могут не только частники, но и журналисты. Предусмотрена аккредитация с правом выезда на трассу на редакционных автомобилях, прошедших специальную подготовку, оборудованных каркасом безопасности, топливным баком, навигатором, спутниковым телефоном и т.д. Любители автопутешествий также могут принять участие в категории "Рейд". В отличие от спортивного зачета, к автомобилям участников этой категории не предъявляется особых требований. Поклонники ралли могут подать заявку и следовать по специально разработанному маршруту, а вечером общаться со своими кумирами на бивуаках.
Все, кто отправится в нелегкий путь следом за гонщиками авторалли, конечно же, будут стремиться всячески поддерживать украинскую команду на ралли "Шелковый путь" серии “Дакар”. Чтобы этот путь для украинской команды "Оптима Лизинг Украина" был действительно "шелковым", удачным и успешным. За этим будет следить вся Украина.
Екатерина Наточа.
Николаев - Киев.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Будет ли путь для автогонщиков "шелковым"?.."