В четверг, 22 ноября, прошло второе пленарное заседание 47-й сессии Николаевского городского совета. На предыдущем пленарном заседании, состоявшемся неделей ранее, депутаты так и не рассмотрели ряд проектов решений по земле, касавшихся вопросов предпринимателей. Их-то и решили вынести на очередное пленарное заседание.
По уже сложившейся «нехорошей» традиции заседание открылось почти на час позже, причем собралось только 30 депутатов при минимальном кворуме 28 человек. По предложению председателя профильной депутатской комиссии и одновременно директора КП «Николаевэлектротранс» Владимира Евтушенко, в повестку дня был внесен вопрос о предоставлении разрешения на заключение договора финансового лизинга для новосозданного коммунального предприятия КП «Николаевпастранс», чтобы оно смогло приобрести 23 белорусских пассажирских автобуса большой вместимости.
Далее завязалась дискуссия о необходимости отчета директора департамента по противодействию коррупции Николаевского горсовета Андрея Ермолаева, один из подчиненных которого неделей ранее был пойман правоохранителями на взятке в 1 тыс. долларов. Владислав Ентин, Елена Киселева и другие депутаты потребовали отстранить А.Ермолаева от должности на время расследования, мотивируя это тем, что подобную практику городской голова Александр Сенкевич ранее применял по отношению к уже бывшим руководителям департамента ЖКХ Андрею Палько и КП «Николаевкоммунтранс» - Юрию Мостовому. Тем не менее, мэр от такой депутатской инициативы был не в восторге и отказался даже временно отстранять чиновника от работы.
Сергей Карцев поднял вопрос о действиях руководства Николаевского морпорта, входящего в структуру Администрации морских портов Украины, которое хочет отключить от электроэнергии жилые дома на ул. Заводской, построенные когда-то для самих же портовиков и получающие электроэнергию через подстанцию порта. По мнению А.Сенкевича такая ситуация — результат приватизации государственных монополий, и горсовет здесь не имеет законных рычагов для вмешательства. Тем не менее, он дал протокольное поручение изучить проблему и выработать возможные пути ее решения.
Еще одна проблема, поднятая Федором Панченко, касается отключений предприятием «Николаевгаз сбыт» газоснабжения в многоэтажных домах. Делается это под предлогом решения неких технических проблем, но на самом деле, по мнению депутатов, цель у газовщиков одна — заставить жильцов платить по общедомовому счетчику или по завышенным нормам потребления. В итоге зал определился, что проект решения по данному вопросу должен быть незамедлительно разработан и рассмотрен на следующей сессии.
После уточнения повестки дня началось голосование по земельным вопросам, однако проекты решения не находили поддержки большинства депутатского корпуса. Увидев это, а также с учетом минимальной явки, сами же депутаты предложили А.Сенкевичу прекратить бессмысленную трату времени и закрыть сессию. Мэру ничего не оставалось, как вынужденно согласиться с таким предложением. Однако перед тем, как перенести около сотни земельных вопросов на будущую сессию, он попросил депутатов рассмотреть проект решения о внесении изменений в устав КП «Николаевпастранс», которому ранее планово-бюджетная комиссия горсовета рекомендовала выделить в общей сложности 73,3 млн. грн. для закупки пассажирских автобусов.
Депутаты Николаевского горсовета согласовали предложенные изменения в устав коммунального предприятия. Теперь его уставной фонд увеличится до 93,1 млн. грн. Всего, согласно принятому решению, в лизинг будут взяты 23 пассажирских автобуса, цена одной единицы транспорта зафиксирована на уровне почти 3,2 млн. грн. Первый платеж за автобусы составит менее трети от общей суммы — 21,2 млн. грн., а сумма второго платежа будет зависеть от курса евро, который к тому времени вполне может измениться.
После принятия решения по деньгам для КП «Николаевпастранс» городской голова А.Сенкевич объявил 47-ю сессию Николаевского городского совета закрытой.
Станислав Козлов.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Без земли, зато с автобусами"