Мекка для зарубежных инвестиций

В рамках проекта «Украина глазами редактора» Украинский журналистский фонд в предновогодние дни организовал трехдневный пресс-тур в Львовскую область. Его основной целью стало показать, как на Львовщине привлекают зарубежные инвестиции и создают новые рабочие места. Наряду с коллегами из других регионов Украины, участие в мероприятии принял корреспондент «ВН». И, забегая наперед, отметим, что увиденное его удивило.

Почему во Львов пошли
инвестиции?
По словам руководителя департамента инвестиций Львовской ОГА Романа Матыса, новые рабочие места, создаваемые в регионе, являются для местных жителей альтернативой массовой трудовой миграции в страны Европы. Действительно, зачем ехать за тридевять земель, если найти нормально оплачиваемую работу можно дома?
Львовские областные чиновники всячески стараются привлечь в регион иностранных инвесторов. Для этого создаются привлекательные условия, оказывается помощь при выборе и выкупе земельных участков и имущественных комплексов, ведется всеобъемлющее сопровождение инвестпроектов. И это дает реальные результаты. По итогам 2016 года в Львовской области появились 54 новых предприятия, насчитывающие свыше 12 тыс. рабочих мест, а к началу 2018 их число возросло до 84, что дополнительно дало львовянам еще 8 тыс. рабочих мест. И это полноценные рабочие места, с соблюдением всех норм трудового законодательства, техники безопасности на производстве, с выплатой «белой» зарплаты, с социальными гарантиями и возможностью карьерного роста.
В своей работе департамент инвестиций ориентируется на ситуацию, которая сложилась в Западной Польше в результате евроинтеграции. Сейчас в приграничном с Германией регионе расположена масса производств, и безработица, например в Познани, составляет всего лишь немногим более 2%. Говоря проще – ее там нет. Если темпы привлечения капитала на Львовщину будут сохранены, то, по расчетам специалистов, уже лет через восемь там будет такая же ситуация, как и в Познании.

Почему?
А вот почему
Когда западный капитал массово заходил в посткоммунистические страны Восточной Европы, зарплата там была намного ниже, чем у работников аналогичных специальностей и уровня квалификации по другую сторону бывшего «железного занавеса». В Польше, Чехии, Венгрии, Румынии новые предприятия росли, словно грибы после дождя. Однако сегодня трудовые ресурсы там близки к исчерпанию, а уровень зарплат существенно вырос. Поэтому инвесторам стало выгоднее переносить производства в Украину, где ресурсы подешевле будут, а зарплаты – вообще одни из самых низких в Европе. Так что наши нынешние смехотворно малые зарплаты – это не только беда, но и стимул для привлечения зарубежных инвесторов. Конечно, если наладить в стране нормальный инвестиционный климат, сформировать дееспособную судебную систему и приструнить, наконец, коррупцию.
Уже накопленный львовский опыт свидетельствует, что зарубежный капитал может успешно работать в нашей стране. Поэтому следует ожидать того, что хотя бы в приграничных областях запада страны (тут свою роль играет логистика: чем меньше расстояние до границы с Евросоюзом, куда в основном отправляется изготовленная продукция, – тем лучше) новые предприятия с участием иностранных инвесторов будут появляться и дальше.

Завод за полгода на ровном месте
В двадцатитысячном городке Броды совсем недавно на участке в шесть гектаров началось строительство нового завода. Вот уже полгода, как здесь запущено производство. Сейчас на предприятии, где зарплата стартует от 7 тыс. грн., трудятся около 600 человек, но в перспективе их число должно возрасти до 1,5 тыс. А после, если проект будет реализован в полном объеме, рабочие места здесь получат 2,5 тыс. человек.
Речь идет о заводе по производству кабельных сетей для автотранспорта компании «Электроконтакт-Украина». Это украинское предприятие немецкой компании «Elektrokontakt GmbH», которая, в свою очередь, входит в состав всемирно известного французского концерна «Nexans».
Завод в Бродах станет самым большим предприятием данного концерна, у которого есть свои производства в Румынии, Мексике, Болгарии, Китае, Словакии, Чехии и Тунисе. Уже сегодня он выпускает кабельную продукцию для «Ауди», «Порше», «Опеля», «Мерседеса», «БМВ», «Роллс-Ройса» и других ведущих автобрендов мира. Среди предоставляемых работникам социальных гарантий – бесплатное обучение, доставка к месту работы и домой, комплексные обеды в столовой по льготной цене (при реальной цене обеда в 42 грн. работник платит только 10 грн.) и бесплатное медицинское страхование.
Завод в Бродах стал третьим для компании «Электроконтакт-Украина». Первый появился еще десять лет назад в львовских Перемышлянах, второй, спустя четыре года, в Золочеве. За прошедшее десятилетие компания прошла путь от одного небольшого цеха до изготовления кабельной продукции как в полностью реконструированных, так и в новостройных цехах.
Предприятие полностью работает на давальческом сырье, готовая продукция отправляется назад в Европу. Здесь нацелены на то, чтобы воспитывать собственные кадры, а не привлекать их со стороны. Для наиболее трудолюбивых, исполнительных и инициативных работников есть реальная перспектива сделать карьеру в своей компании. Таких здесь любят и ценят, поощряют, выплачивая различные вознаграждения, делая подарки к праздникам. Вообще система оплаты труда на этом и других предприятиях с западным капиталом построена так, что помимо основной зарплаты люди получают различные бонусы, зависящие от результатов труда. Серьезнейшее внимание тут уделяют качеству выпускаемой продукции, но если ты неумышленно допустил брак, штрафовать не станут, напротив – помогут понять, в чем заключалась ошибка и добиться того, чтобы впредь она не повторилась.
Стоит отметить еще один показательный момент: чтобы оборудование не простаивало без дела, работа организована круглосуточно, доплата за ночную смену составляет 90%.
А вот предприятие «Галиция Гринери» в райцентре Буск, где население составляет всего 8,5 тыс. человек, – это компания со стопроцентным голландским капиталом. Два с лишним года назад она завершила строительство первой очереди тепличного комплекса площадью 8 тыс. квадратных метров, где сегодня с использованием метода сухой гидропоники выращиваются различные виды салата. Метод основан на минимальном использовании грунта – влагу и необходимые питательные вещества растения, высаженные в специальных пенопластовых лотках, получают через корневую систему прямо из воды. По сути, вся теплица – это один огромный бассейн. Длительность выращивания урожая салата составляет от 28 до 55 дней в зависимости от времени года.
«Галиция Гринери» – единственное предприятие в Украине, выращивающее салат по такой технологии. После введения в эксплуатацию второй секции теплицы, количество выращенной на предприятии продукции увеличится до 2,2 млн. штук салата в год, который затем реализуется в украинских супермаркетах. В дальнейших планах инвесторов – расширение тепличного комплекса для выращивания огурцов и томатов.

От отверточной сборки –
к выпуску сложных станков
«Электроконтакт-Украина» – далеко не единственное предприятие на Львовщине, выпускающее продукцию для европейского автопрома. Еще один завод по производству кабельной продукции для автомобилей мировых брендов находится в Новом Роздоле и принадлежит предприятию «ОДВ-Электрик» с немецким капиталом. Причем здесь не только выпускают кабельную продукцию, но еще собирают на экспорт технически сложные станки для ее производства, разработанные на месте собственным конструкторским бюро.
Итак, «ОДВ-Электрик» выпускает кабельную продукцию для автомобильной отрасли. Он создан еще в 2003 году и с тех пор является инновационным партнером в области развития и поставщиком высококачественных кабельных жгутов, соленоидов и мехатронных систем для «Фольксвагена», «БМВ», «Порше», «Вольво» и «Опеля». Всего на предприятии работают около 1,5 тыс. человек. Система организации труда здесь очень похожа на ту, с которой журналисты познакомились в «Электроконтакте-Украина» – тот же высокий уровень автоматизации, система бонусов и социальных гарантий для персонала, стремление к совершенствованию кадров, детальная регламентация выполняемых производственных операций и надежная система обеспечения безопасности на производстве.
Предприятие расположено на территории двух бывших заводов радиоаппаратуры – «Сигнал» и «Контакт». После развала Советского Союза они пришли в полный упадок и прекратили производственную деятельность. Теперь здесь создано, по сути, совершенно новое производство, постепенно идет процесс ремонта и восстановления старых, заброшенных помещений. Так, год назад было отремонтировано и введено в эксплуатацию помещение в 870 квадратных метров, к нему пристроен офис еще на 213 квадратов. Продуктивность используемого здесь оборудования, по большей части немецкого, позволяет «ОДВ-Электрик» производить до 40 млн. штук условных кабелей 550 модификаций для ведущих автомобильных компаний Европы и Америки. Так что, центральный замок на вашей иномарке или, скажем, датчик пристегнутого ремня безопасности, вполне может быть сделан с применением комплектующих с этого завода.
Высокий уровень конкуренции в отрасли вынудил предприятие совершенствовать технологии, проектируя и изготовляя оборудование и сложные станки для собственных потребностей, для чего при заводе создали конструкторское бюро. Сначала технологическую продукцию, автоматические и полуавтоматические линии собирали исключительно для себя, но со временем начали отправлять на экспорт – в страны Европы и Мексику. Это уникальные, очень сложные и дорогостоящие сборочные линии ценой 300-500 тыс. евро за каждую! Так что, несмотря на все кризисы, украинские конструкторы и рабочие все еще могут творить чудеса, удивляя избалованных и очень требовательных европейцев своей наукоемкой и инженерно-насыщенной продукцией.
Предприятие и дальше планирует наращивать производство, создавать новые рабочие места и, соответственно, наращивать объемы налогов, перечисляемых в бюджет.

«МУККО» как эталон сыроделия
В отличие от предприятий, о которых шла речь выше, сыродельческое предприятие «МУККО» в Стрыйском районе, объединяющее коровью, козью фермы и, соответственно, производство коровьего и козьего сыров, основано на отечественном капитале. Однако и здесь не обошлось без влияния «загнивающего Запада». В производстве, созданном молодой семейной парой – бывшим футболистом Назаром Кмитем и его женой Алисой, широко используются голландские и французские технологии, а также соответствующее новейшее оборудование, привезенное из Европы. В частности, осуществляется машинное доение, что минимизирует контакт животных с молоком и, как следствие, его высокие микробиологические показатели и отсутствие у конечной продукции – козьего сыра – специфического запаха.
«МУККО» выращивает экологически чистые корма для своих коров и коз. В обработке у компании примерно 1 тыс. гектаров земли, есть вся необходимая техника. Всего у компании 850 коз и 220 коров. Племенные козы альпийской породы завезены из Франции, остальные – свои, местные. В перспективе здесь хотят довести стадо до 2 тыс. голов дойных коз.
В мае прошлого года в селе Угерское заработал современный сырзавод компании «МУККО», построенный с соблюдением всех норм Европейской системы контроля за качеством пищевой продукции (НАССР). На данный момент он может перерабатывать до 2 тыс. тонн молока в сутки. Его продукция – мягкие сыры типа Адыгейского и твердые сыры типа Гауда. Сыры изготавливаются по рецептам голландского сыровара Хуга Ван де Граафа. Производство ведется исключительно из своего козьего и коровьего молока. Причем молока цельного, ведь чем жирнее молоко – тем вкуснее сыр. Помимо голландского оборудования в производстве используются голландские же закваски и сычужные ферменты. При этом никаких красителей, ароматизаторов, усилителей вкуса и, разумеется, никаких растительных жиров.
Себестоимость такого сыра высока, а потому он стоит недешево – его отпускная цена составляет около 300 грн. за килограмм в зависимости от сорта плюс наценка реализаторов. Но даже по такой цене он расходится по супермаркетам Львова и ряда других городов Украины. В Николаеве пока сыра «МУККО» нет, но не исключено, что скоро появится.
Добавим, что помимо классических сыров здесь также производят сыр с перцем чили и зеленью, с пряными итальянскими травами. Последняя новинка – сыр с виски, отличающийся тонким ароматом и вкусом. Но он пока только готовится, а потому в продажу еще не попал.

«Моршинкурорт» заботится о здоровье людей
Запоминающимся событием для журналистов стало посещение санаторно-курортного комплекса «Моршинкурорт», обеспечивающего пациентам проживание в санаториях, диетическое питание, лечебные и диагностические процедуры и, конечно же, знаменитую лечебную минеральную воду.
По словам зам. главного врача Николая Фурманюка, подведомственный ему СКК «Моршинкурорт» – уникальный лечебно-реабилитационный центр, где рядом с естественными лечебными факторами курорта Моршин применяют новейшие достижения медицинской науки и современные технологии лечебного процесса, осуществляют научное обеспечение курортного дела. Он имеет отличную лечебно-диагностическую базу, развитую инфраструктуру и позиционируется как один из самых перспективных курортов Украины.
«Моршинкурорт» – лидер в лечении заболеваний печени, поджелудочной железы, кишечника, желудка и сахарного диабета. Как сопутствующие, здесь хорошо лечат заболевания сердечно-сосудистой системы, периферической нервной системы, нарушения системы опорно-двигательного аппарата. Владея источниками минеральных вод с уникальными лечебными свойствами, современной медицинской базой, квалифицированным медперсоналом, комфортным номерным фондом с удачным расположением корпусов в лесопарковой зоне, курорт Моршин создает благоприятные условия для удачного и эффективного лечения и отдыха.
СКК «Моршинкурорт» находится в центре Моршина, среди тысяч гектаров экологически чистых карпатских лесов, и имеет возможность одновременно принимать на лечение и оздоровление свыше 1800 клиентов. В состав «Моршинкурорта» входят пять санаториев: «Днестр», «Лаванда», «Перлина Прикарпатья», «Черемош» и «Свитанок». Плюс общекурортная бальнеологическая лечебница, лечебно-диагностический центр, бювет минеральных вод и Дворец культуры.
В «Моршинкурорте» определен спектр самых эффективных новых методов лечения, конкретизирована медицинская идеология курорта – все лечебные процедуры основного профиля, необходимые клиенту, входят в стоимость путевки. К каждому отдыхающему применяется индивидуальный подход в выборе процедур и обследований. Здесь исповедуется философия, в основе которой девиз: «Все ли возможное сделано для улучшения здоровья клиента?»
Курортные факторы действуют на разные органы, устраняя причину и следствие заболевания. А если лечение, при потребности, провести в комплексе с фармакологическими препаратами, при сбалансированном диетическом питании, отдыхом среди экологически чистых бескрайних карпатских лесов, то результат будет поражающим. Именно такая миссия отводится «Моршинкурорту».
А самое главное, как поведал Н.Фурманюк, постановление Фонда социального страхования №39 от 13 июля 2017 года, определяющее порядок возмещения затрат на лечение застрахованных лиц и членов их семей за счет Фонда соцстраха, позволяет большому количеству украинцев воспользоваться услугами «Моршинкурорта». Подробнее об этом постановлении и о том, как им воспользоваться, читатели «ВН» могут узнать в учреждениях здравоохранения.

Салоны немецких автомобилей «одевают» в кожу
И вновь глазам участников пресс-тура предстало предприятие с зарубежными инвестициями, работающее на европейский автопром. На этот раз речь идет о фабрике «Бадер Украина», которая занимается пошивом кожаных чехлов для сидений автомобилей. Она расположена близ села Кожичи Яворовского района. Собственно, у «Бадера» были два производства под Кожичами, а прошлой осенью компания совместно с другим компаньоном – «Аунде», открыла еще и третье производство по пошиву чехлов из кожи и тканевых материалов, на котором будет создано в общей сложности около тысячи рабочих мест.
На предприятии «Бадер Украина» установлено современное оборудование, позволяющее выполнять как серийные, так и индивидуальные заказы для самых взыскательных клиентов. Здесь, например, есть машина для вышивки, снабженная сразу 130 иглами, есть уникальная техника, позволяющая с помощью компьютера рассчитать самый оптимальный вариант раскроя кожи с минимальным количеством остатков. Кстати, производство тут налажено безотходное – сырье поступает из Европы, а затем в Европу возвращаются не только готовые изделия, но и обрезки кожи, которые не удалось использовать. Там из этих остатков шьют ремни, кошельки и другую галантерею.
Как оказалось, процесс раскроя и пошива сложен, требования к качеству – очень высоки. Даже если на коже обнаружился след от укуса комара, это уже брак. Но увидеть такие «отметки» может только специалист высокого класса.
Для пошива одного чехла используется до 45 кожаных деталей. В день на производстве, где побывал десант журналистов, «одевают» в кожу сиденья примерно сотни автомобилей. Основной заказчик – «БМВ». Потом готовая продукция направляется в логистический центр компании в Польше. Как и в предыдущих случаях, предприятие работает по давальческой схеме, что, помимо высочайших требований к качеству исходного сырья, еще и минимизирует затраты инвесторов на таможенные платежи.

С губернатором
за кружкой пива
После всего увиденного было интересно пообщаться с львовским губернатором Олегом Синюткой. Все были приятно удивлены, когда узнали, что встреча с ним состоится не в официальной обстановке в здании облгосадминистрации, а в музейном комплексе пивной истории «Львівярня». А что, ведь Львовский пивзавод тоже является удачным примером иностранных инвестиций. В данном случае – со стороны «Carlsberg Group», одной из самых больших пивоваренных компаний планеты.
«Львівярня» – один из самых современных музеев Украины, аналог которому сыскать непросто. Благодаря его интерактивным экспонатам, каждый посетитель может почувствовать себя настоящим пивоваром, прикоснуться к истории пива и самому процессу пивоварения. Музей – это десять залов общей площадью более 2 тыс. квадратных метров, где есть много всего интересного. И, разумеется, дегустационный зал. К слову, ежегодно перед Рождеством во Львове варят особый сорт пива – «Різдвяне». А еще «Львівярня» – это арт-центр и традиционное место встречи культурной элиты города. Неожиданно, согласитесь!
Общаться с губернатором за бокалом пива – не каждому выпадет такой случай. Олег Синютка оказался человеком открытым, демократичным и преданным Президенту Украины Петру Порошенко, что, в общем-то, неудивительно, учитывая его должность. По его искреннему убеждению, П. Порошенко – это человек, который в нужное время оказался в нужном месте. «Стране нужен руководитель с такими характеристиками», – считает О. Синютка.
Он рассказал увлекательную историю о том, как Президент, не имея времени для обстоятельной беседы с руководством компании «Fujikura», которое собиралось открыть свое производство в Львовской области, пригласил их в аэропорт Львова и вместе с ними улетел в Киев на президентском лайнере. А все потому, что время в полете было единственным в его плотном графике, когда он смог побеседовать с японцами. Итогом этого стало скорое открытие еще одного завода на Львовщине.
Так почему же инвесторы охотно идут во Львов? Все просто, считает О.Синютка. Нужно создавать им для этого условия, помогать, снизить до минимального уровня коррупцию среди чиновников. «Заметьте, что у нас комфортные условия не только для ведения бизнеса, но и для повседневной жизни, – заметил львовский губернатор. – А это для инвесторов тоже важно». Хотя, конечно, близость к границам Евросоюза тоже играет свою важную роль, - отметили про себя журналисты.
И последнее. Честно говоря, обидно видеть, как уверенно идет в завтрашний день Львовщина на фоне того, что происходит на Николаевщине. Пока одни строят, другие выясняют между собой отношения, погрязли в дрязгах, мешают бизнесу развиваться и занимаются прожектерством. А уж об уровне коррупции и взятках вообще промолчим. Недавняя история с руководством аэропорта «Николаев» – яркий тому пример.
Станислав Козлов.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике