![Часть своих доходов портовые предприятия должны оставлять в областном бюджете](http://www.vn.mk.ua/images/userimages/thumbnails/1485957539.jpg)
ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА - РЕМОНТ ДОРОГ НИКОЛАЕВЩИНЫ И ОБУСТРОЙСТВО ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ОБЪЕКТОВ
В прошлом году Николаевская область одержала большую победу: наш регион включили в так называемый таможенный эксперимент. Это означает, что 50% от суммы перевыполнения таможенных платежей ежемесячно будут перечислять в областной бюджет на ремонт дорог.
Для наших путей сообщения, которые находятся в катастрофическом состоянии, это сулит стать настоящим спасением. Дальнейшее бездействие в этом направлении грозило полным уничтожением транспортной инфраструктуры и превращением области в зону дорожного бедствия.
Таможенные доходы помогут Николаевщине провести первостепенные работы на главных дорожных направлениях. Но для системного обновления наших дорог необходима дополнительная финансовая поддержка, и ее способны оказать речные и морские порты области.
В год эти важные инфраструктурные узлы принимают около 23 млн. тонн товаров. В процессе перевозки фуры доставляют грузы через всю область, добивая и без того ветхое дорожное покрытие. Между тем, доходы от портов идут в центр и распределяются без учета интересов жителей Николаевской области. Поэтому было бы справедливо обязать порты хотя бы частично компенсировать затраты по ремонту дорог нашего региона.
У портовых предприятий существуют все возможности поддержать жителей Николаевской области: сегодня они дают до 15% валового регионального продукта. В общем все порты страны в прошлом году перечислили в государственный бюджет 7,3 млрд. грн. Значительная часть этих средств припадает на портовые предприятия Николаевщины.
В связи с этим предлагаю изменить действующую систему налогообложения портов, чтобы часть их доходов оставалась в областном бюджете и предназначалась исключительно на ремонты дорог Николаевской области. Со стороны правительства это станет настоящим государственным подходом, когда крупные государственные предприятия возьмут на себя часть ответственности за восстановление дорожной инфраструктуры региона.
Надеюсь, эта инициатива будет поддержана на уровне Кабинета Министров и Верховной Рады. Уже обратился с необходимыми депутатскими запросами к профильным инстанциям. Уверен, что к ней присоединятся все народные избранники, которые сегодня представляют в парламенте Николаевскую область. В свою очередь, лично я приложу все усилия, чтобы в этом году в активе Николаевщины была еще одна важная победа. Рассчитываю на поддержку местной власти и общественности. Здесь не должно быть никакой политики, а прежде всего, сугубо конкретные интересы всего региона.
К сожалению, моя принципиальная позиция в защиту области нравится не всем. Именно с этим я связываю поток грязной лживой информации, которую распространяют недоброжелатели. Хочу их расстроить – останавливаться на полпути не собираюсь. Я поднимал вопрос о спасении дорог Николаевщины, когда об этом на уровне государства еще никто не говорил, и вместе с единомышленниками добился успеха. Сегодня нам предстоит второй раунд борьбы, и я уверен, что победа вновь будет за нами, а значит, и за каждым жителем Николаевской области. Всем недоброжелателям советую найти своей энергии лучшее применение и сделать хоть одно полезное дело для своих земляков. Я же как народный депутат не изменю своим принципам и приоритетам.
Александр Жолобецкий, народный депутат Украины.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Часть своих доходов портовые предприятия должны оставлять в областном бюджете"