![Сергей Карцев: «В Ялтах приступили к асфальтированию дорог»](http://www.vn.mk.ua/images/userimages/thumbnails/1477324922.jpg)
Микрорайон (многие его по привычке называют «рабочий проселок») Ялты традиционно считался у николаевцев местом неблагополучным. Прежде здесь редко ступала нога городских чиновников, но в последние годы ситуация стала меняться к лучшему.
Когда-то Ялты «славились» стихийными свалками и горами мусора. Но благодаря активности местного комитета самоорганизации населения свалки канули в Лету. Теперь здесь оборудованы семь площадок с мусорными контейнерами, мусор вывозится строго по графику, в микрорайоне стало сравнительно чисто. Решен и вопрос с наружным освещением, ряд других проблем.
Новый стимул к наведению порядка микрорайон получил осенью прошлого года, когда депутатом городского совета по данному округу стал Сергей Карцев. Также к помощи Ялтам активно подключился и народный депутат Украины Борис Козырь. Совместными усилиями завершили строительство мини-стадиона – единственного в микрорайоне.
Помимо этого у комитета самоорганизации появился свой маленький офис, где активисты теперь смогут принимать посетителей, а у полиции – опорный пункт. Помещение для них, выделенное на территории КП «Николаевкоммунтранс», уже отремонтировано. Здесь, что называется, проблему решали всем миром. Активно проявили себя и департамент ЖКХ (директор Андрей Палько), и предприятие «Николаевкоммунтранс» (Юрий Мостовой), и «Николаевводоканал» (Борис Дуденко), и администрация Заводского района города во главе с Вячеславом Карцевым.
Много проблем удалось решить в Ялтах за последнее время. Но за одну из самых глобальных до сих пор никак не могли взяться. Речь – о дорогах. В микрорайоне отродясь не было дорог с твердым покрытием. Единственное исключение – «бетонка»: место, где проходит городская ливневая канализация когда-то сверху перекрыли бетонными плитами. Вот, собственно, и все дороги микрорайона. Нет, конечно, здесь что-то подсыпали, расчищали и т.д., но вот до асфальтирования дело не доходило.
- Наконец и эта проблема сдвинулась с мертвой точки, - рассказывает депутат по округу Сергей Карцев. - В бюджете города нам удалось изыскать средства для асфальтирования ялтинских улиц. На осень 2016 года запланировали асфальтирование трех самых длинных улиц, пересекающих микрорайон – 1-й Ялтинской, 1-й Сквозной и 2-й Сквозной. В Ялтах уже приступили к асфальтированию дорог. Сюда зашла техника, рабочие начали выравнивание грунта, укладку щебня, монтаж лотков водостоков.
И вот тут-то, по свидетельству самих ялтинцев, случился казус: на 2-й Сквозной неожиданно произошел порыв водопровода, часть улицы пришлось перекопать. А на других участках жители стали спешно ремонтировать и перекладывать свои коммуникации, хотя их просили сделать это заблаговременно, чтобы не мешать дорожно-строительным работам. Но, что греха таить, в начало масштабных дорожных работ верили далеко не все, ведь и в прежние, куда более благополучные времена, здесь десятилетиями жили без асфальта. А тут…
В итоге дорожникам вместе с комитетом самоуправления и депутатом по округу пришлось пойти на вынужденный компромисс.
– Мы решили так: там, где копали траншеи под водопровод, асфальт пока не укладывать, – рассказывает председатель комитета самоорганизации населения микрорайона Ялты Сергей Сидляр. – Необходимо, чтобы земля в местах разрытий хорошенько утрамбовалась хотя бы в течение нескольких месяцев. Ведь, согласитесь, будет очень обидно, если мы сейчас заасфальтируем проезжую часть, а завтра она начнет проседать и все покрытие посыплется. Главное, что у нас сегодня есть и финансирование, и проект, и подрядная организация. Поэтому мы просим жителей набраться терпения.
В перспективе по отремонтированным дорогам микрорайона можно будет пустить маршрутное такси: с Богоявленского проспекта по ул. Авангардной через Ялты с выходом к БСМП и дальше в район Центрального рынка. Такой маршрут, считают ялтинцы, был бы востребованным и прибыльным для перевозчика. По крайней мере, для начала можно будет попробовать «накатать» его в тестовом режиме.
Итак, в перспективе Ялты будут с нормальными дорогами. Нужно, чтобы дороги эти оказались долговечными и служили жителям микрорайона и всем николаевцам много-много лет.
Станислав Козлов.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Сергей Карцев: «В Ялтах приступили к асфальтированию дорог»"