Распоротый шов : 1374176 : Местные новости

Местные новости Николаев : Новости за 7 дней

Все регионы | Киев и область | Харьков и область | Днепропетровск и область | Донецк и область | Запорожье и область | Винница и область | Житомир и область | Ивано Франковск и область | Кропивницкий и область | Луганск и область | Луцк и Волынская область | Львов и область | Николаев и область | Одесса и область | Полтава и область | Ровно и область | Симферополь и Крым | Сумы и область | Тернополь и область | Ужгород и Закарпатская область | Херсон и область | Хмельницкий и область | Черкассы и область | Чернигов и область | Черновцы и область
Местные новости | Акции и скидки | Объявления | Афиша | Пресс-релизы | Бизнес | Политика | Спорт | Наука | Технологии | Здоровье | Досуг | Помогите детям!
Все регионы > Украина > Николаев и область : Последние новости > Местные новости
Подробно

Распоротый шов

Распоротый шов

Человеческая память капризна. Как объяснить, что Центральный городской стадион, как и остановку общественного транспорта, в народе по-прежнему называют «Эвис», а здание на улице Чигрина, где, собственно, и работали швеи, никто именем этой фабрики уже давно не называет? Воспоминания стираются, как локти старых советских костюмов. Остаются лишь пожелтевшие газетные вырезки, собранные в переплете времен.
ПОХОЖДЕНИЯ ШВЕЙКИ
О традициях швейного дела в Николаеве известно немногое. До войны в городе работали две швейные фабрики, но в 1941 году их эвакуировали в Сибирь. Обе – в рабочий поселок Болотное.
Сегодня это небольшой городок в Новосибирской области. Местные краеведы рассказывают, как швейники из Николаева вывезли с собой большое количество запчастей, которые по распоряжению Обллегпрома передали различным фабрикам. Позже это решение во многом затруднило работу предприятия, но слесари наловчились производить некоторые запчасти на токарном станке, находящемся в распоряжении фабрики, а другие запчасти, часто переплачивая, заказывали на различных предприятиях города и области.
Среди немногочисленных документов сохранилось свидетельство слесаря Михаила Лызина, который перешел работать на фабрику с железной дороги, где был слесарем по установке светофоров: «Оборудование привезли все сразу. Столы для швейных машин были отдельно, а огромные и тяжелые швейные машины 31-го класса (домашние машинки в эти агрегаты не подходили) – отдельно. Складировали прибывшее оборудование, чтобы под дождем не мокло, в Доме культуры имени Кирова, а после, когда началась установка в здании государственного раймага, директором которого был т. Панырко, доставляли его к месту монтажа на тележках».
Именем Кирова в то время принято было называть не только районные дома культуры, но и целые города. Не удивительно, что в послевоенное время его имя присвоили и Николаевскому производственному швейному объединению.
Предприятие мало чем отличалось от десятков фабрик, раскиданных по просторам огромной страны. Шили много и одинаково. Рубашки, брюки, костюмы, платья в невероятных количествах отгружались в советские магазины. Но, несмотря на качественные ткани и приличный пошив, продукцию отечественных швейных фабрик покупали неохотно. Предпочитали одежду, сделанную в братских странах – в ГДР, Польше, Чехословакии, Югославии. На сером фоне социалистического строительства она выделялась разнообразием цветов и модных фасонов. А настоящим писком моды были джинсы американского или итальянского производства. Их – наряду с броскими марками сигарет и стереоаппаратурой – привозили моряки дальнего плавания.
Так продолжалось до начала девяностых – до тех самых пор, пока Министерство легкой промышленности еще могло удерживать в своих дряхлых руках нити управления пошивом одежды. Но когда его не стало – фабрики оказались один на один с молодым и голодным капитализмом, и главной задачей стало выжить любой ценой.
К тому времени до руководящих постов производственного швейного объединения имени Кирова дошел бывший инженер Владимир Заплатинский. Спустя много лет он несколько раз изберется депутатом Верховного Совета Украины, возьмет под опеку футбольный клуб и станет одним из вице-президентов Мировой организации моды. Но в то время предприимчивому директору ничего не оставалось, как принять новый вызов. Под его руководством предприятие прошло приватизацию, сменив название на «Эвис».
Это были годы головокружительного успеха. Выпуск 43 видов одежды, включая теплые мужские и женские пальто, плащи, легкие и утепленные пиджаки. Все виды детской одежды, утепленные и облегченные спортивные костюмы, а также пижамы, ночные сорочки и др. 600 тысяч единиц одежды в год. Заказы для иностранных компаний Max Mara, Groso Moda, Polaris, Bortex, RoFa. Собственный бренд спортивной одежды «Майнер». Театр моды. Спонсорское соглашение с организаторами популярного телеконкурса «Песня года».
Триумфом был приезд в Николаев по приглашению Заплатинского всенародных любимцев – Аллы Пугачевой и Филиппа Киркорова. Они выступили на центральном городском стадионе, который к тому времени уже назывался «Эвис». Как и футбольный клуб, чье прежнее название «Судостроитель» кануло в лету вместе с финансовой поддержкой Черноморского судостроительного завода.
Бизнес – это как покорение гор. Дойдя до вершины, нужно спускаться. Так произошло и со швейной фабрикой «Эвис». К 2009 году встал вопрос о ее продаже. Говорят, что Владимиру Михайловичу понадобились средства для вложения в новый бизнес, и он поручил посреднику – компании «Интер кредит» найти покупателя для швейной фабрики. Весь производственый комплекс площадью 6 тыс. кв. м, два цеха и оборудование оценили в 4,5 миллиона долларов.
Тогда стало окончательно ясно, что пошив модной одежды Заплатинскому уже неинтересен. Его с головой поглотила политическая карьера. Последнее упоминание о нем в общенациональном контексте приходится на лето 2012 года. Тогда он приехал в Одессу, где представил амбициозный проект создания Башни моды: по сути, строительство на небольшой территории – современного города со зданиями высотностью около 300 метров, куда должны были въехать крупные мировые бренды по производству одежды, ювелирных изделий, дизайна и других отраслей моды. Но то ли одесские чиновники в это не «въехали», то ли у организаторов изменились планы, да только Башня моды в Одессе так и осталась призрачным очертанием на бумаге.
В Николаеве к тому времени уже ничего не было связано с названием бывшей швейной фабрики «Эвис». С ее продажей городу вернулись стадион и футбольный клуб. Пустующие производственные помещения отошли разношерстному мелкому бизнесу. Часть здания заняло местное народное ополчение. Сегодня, гуляя по этажам, уже не найти те нити, которые создавали одежду под маркой «Эвис».
НЕЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Каждый раз, когда заходит речь о предприятиях, которые мы потеряли, я задаюсь вопросом: «А можно ли было сохранить то или иное производство, приносившее Николаеву известность далеко за пределами Украины?»
С одной стороны, есть пример киевской швейной фабрики «Каштан», которой удалось сохранить не только имя, но и репутацию, завоеванную у покупателей еще 30-40 лет назад. Но для этого менеджерам пришлось в корне менять рыночную стратегию, чтобы популярные киевские рубашки вновь завоевали сердца мужчин.
Вначале руководство фабрики закупило 20 единиц высокотехнического японского и немецкого оборудования, установило два автоматизированных рабочих места конструктора с новой компьютерной программой. Все это способствовало улучшению качества пошива и дизайна продукции.
Изменилась маркетинговая политика. Основным ориентиром стало восстановление системы сбыта, прежде всего – на внутреннем рынке. Фирменные магазины «Каштана» открылись в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Запорожье, Луганске.
При этом надо понимать, что история «Каштана» – случай, скорее, единичный. В большинстве швейные предприятия были вынуждены отказаться от собственных торговых марок, перейдя на работу с давальческим сырьем. Виной тому – высокие налоги, неспособность конкурировать с дешевым и нередко полулегальным импортом, хлынувшим в украинские торговые сети, и фактическое отсутствие сырьевой базы внутри страны. Еще 3-4 года назад из-за границы поставлялось все – от тканей и ниток до бирок и ценников.
Благодаря этой схеме, легкую промышленность, или то, что осталось от нее после разрушения кооперации внутри СССР, удалось спасти от полного разрушения. Правда, ценой этому стала полная зависимость от зарубежных партнеров. И она с каждым годом росла. В 1997-м удельный вес производства на давальческом сырье у швейников Николаевской области составлял 40,9 процента, а год спустя – уже 67,4.
Европейцам нравится размещать у нас заказы, и уже никого не удивляет, что в магазинах Лондона и Берлина можно встретить одежду известных мировых брендов с пометкой «Сделано в Украине». В Одессе шьются вещи от Benetton, Conbipel, Esprit, Gerry Weber, Mexx. В Виннице – Hugo Boss. В Черновцах – Armand Thiery, Celio, Fellini, Galeries Lafaytte, Gianni Ferrucci, OVS, Prado. Даже в Николаевской области, на фабрике в Первомайске, обшивают BCBG, Grossa Moda, Laura Ashley, Mexx, Next, Top Shop.
Кабала заключается в том, что продавать вещи, сшитые из давальческого сырья, украинские фабрики не имеют права. Заказчик жестко контролирует расход материалов и фурнитуры, а после изготовления партии готовой одежды под контролем представителя иностранного бренда уничтожаются выкройки, лекала и вся сопроводительная документация. То, что продается на вещевых рынках под этими лейблами, – это уже совсем другой товар, предмет «народного творчества».
Могла ли в таких условиях выжить николаевская швейная фабрика? Существовал бы ее бренд и сегодня, даже если бы Владимиру Заплатинскому не потребовался кэш для развития стивидорного бизнеса?
В том виде, в котором существовала легкая, а по сути – нелегкая промышленность, она была обречена на прозябание. Сегодня же ей предоставляется шанс заявить о себе по-новому.
ТОЧКА РОСТА
Павел Панфилов – молодой предприниматель. 11 лет назад он уехал из Николаева в Одессу и построил там бизнес на продаже готовой одежды украинских дизайнеров. Недавно он открыл в родном городе магазин, в котором продаются модные вещи, не имеющие никакого отношения к всемирно известным брендам.
Он говорит, что два года назад после известных событий сложились несколько факторов, которые стали катализаторами развития украинской индустрии одежды. Первое – подъем патриотизма. Второе – ментальный пинок, осознание того, что никто за тебя ничего делать не будет. Молодые люди стали заниматься бизнесом, к чему-то стремиться, развиваться. Третье – это курс доллара. Импорт стал очень дорогим, и появилась необходимость его замещения.
Сейчас на отечественном рынке моды существует около двух тысяч брендов. Некоторые дизайнеры активно продвигают свою продукцию за рубежом. Им уже не хватает производственных мощностей в стране, и они размещают заказы на турецких фабриках.
– Сейчас объем настолько большой, что возник дефицит производственных мощностей. Все занято. Есть необходимость в появлении качественного производства, которое будет всех обшивать. Найдутся инвестиции и заказчики. К тому же, из-за скачка доллара, шить в Украине сейчас выгоднее, чем в Юго-Восточной Азии, куда ранее ушли все производства, – рассказывает Павел.
По его мнению, многое тормозится по вине устаревшего менеджмента.
– Стоит куча мощностей, которые вообще не работают. – сетует он. – Есть оборудование, можно найти деньги, но из-за старых подходов к ведению производства там не могут найти работу. Эти руководители привыкли все делать по старинке. Они не знают, что такое бизнес, и до сих пор могут обходиться без Интернета.
А ведь мы недооцениваем легкую промышленность и часто, говоря об индустриализации, имеем в виду металлургию и тяжелое машиностроение. Между тем, эта одна из самых социально направленных отраслей экономики. Знаете ли вы, к примеру, что в легкой промышленности Индии и Китая занято порядка 20% населения, а в Турции она приносит до 10% валового внутреннего продукта страны?
Точкой роста, пусть даже и небольшой, Fashion может стать и в Украине. Но это произойдет в том случае, если объем контрабанды, ввозимой в страну, заметно уменьшится, налоговое регулирование станет проще, а кредитные средства – доступнее. Тогда николаевцам не составит большого труда сделать известными новые бренды, поставив их на одну историческую полку с продукцией фирмы «Эвис». Пока же Одесса идет впереди, и даже шьет джинсы, что в индустрии одежды считается делом нелегким. Что тут скажешь – одесситы. Увидев распоротый шов, они не придут в уныние. Скорее скажут: это – не конец, а начало создания новой вещи.
Игорь Данилов.


Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике

 

Добавить комментарий к новости "Распоротый шов"

Ваше имя:

Ваш email адрес: (email не публикуется на страницах сайта)

Комментарий:



Календарь
Новых вестей сегодня: 9
Новых вестей вчера: 19

Сегодня | 7 дней | 30 дней

<<

Июнь 2024

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
01
02 03 04 05 06 07 08
09 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
Комментарии

Кировоград-25: история в погонах

Стрелец. 15-08-2023 08:45
Грязь там осталась, а не офицеры.. ...

Підвищення кваліфікації вчителів онлайн: оптимальний вибір

КатеринаШ. 23-02-2023 10:52
Порадьте зручний LMS для викладання онлайн, бажано не англомовний. . ...

Polly Group Ukraine

Avenue17Ru. 21-10-2022 14:16
Мне кажется это очень хорошая идея. Полностью с Вами соглашусь.
. ...

На дачу едут на одной ноге!
Но на этом испытания пенсионеров не заканчиваются – впереди пешие марш-броски по 3-5 километров

ОbMalv. 19-11-2021 11:51
Спасибо, ваш сайт очень полезный!
. ...

Закупівля нових «Пакунків малюка» під загрозою зриву

Ольга. 11-05-2021 18:00
Господи... Неужели у нас не один процесс не обходится без коррупционных схем? Нормально же выпускали эти бейби боксы до 2020-го года. Что потом пошло не так? Такое ощуще. ...

Что делать, если шиномонтажник сорвал резьбу на шпильке авто?

MSCLYPE. 31-03-2021 15:52
Группа компаний "Азия-Трейдинг" предлагает услуги таможенного оформления в морских портах Владивостока и порт Восточный. Вместе с таможенным оформлением мы оказываем услуги международной перевозки сборных и контейнерных грузов. ...

IT сервисы Google Cloud для рядового сотрудника от Wise IT

Наталушко. 31-10-2020 04:47
На заметку! Полезная статья как обезопасить личные данные в интернете. Актуально, как никогда ранее. Имхо. ...

Человек-легенда Лев Абрамович Наймарк

Андрей Александрович Снежин. 23-10-2020 17:24
Я бывший ученик Льва Абрамовича Наймарка. Благодаря ему я успешно поступил в Харьковский авиационный институт, успешно его окончил. Работал в авиации в г. Ульяновске на АО "Авиастаре - СП", бывший УАПК. ...

DINERO підсумовує результати року

Тимофій. 16-01-2020 15:17
Стабільне положення команії Дінеро на ринку МФО красномовно підтверджує 2 аспекти: по-перше, що банківські методи підходу до кредитування фізичних осіб віджили себе, і їх однозначно потрібно змінювати. ...

Після голкотерапії люди стають сильнішими

Анна. 06-10-2019 21:22
надайте контактні дані Марії Миськів. ...

Что такое ВсеВести.com?

ВсеВести.com - это система поиска региональных новостей и объявлений, где вы сможете найти ежеминутно обновляемую информацию из тысяч источников, опубликовать свои новости и объявления, обсудить события или, за считанные минуты, создать собственную ленту новостей. Подробнее...

Погода

Книга жалоб Казахстана

Книга жалоб - это сайт для подачи жалобы или отзыва на государственые учреждения, бизнес, на определенных людей и на государственных служащих на территории республики Казахстан. Жалобная книга Казахстана EGOV.PRESS не является официальным ресурсом. Например, для подачи жалобы на незаконные действия прокуратуры или суда, необходимо авторизаваться через социальные сети. Также мы рекомендуем доску объявлений.

Николаев



Курсы валют

Курсы валют







О проекте | Контакты | Реклама на сайте | Карта сайта