Хроника городской жизни: сентябрь-2015

Минувший сентябрь выдался не по-осеннему теплым. Еще в конце прошлого месяца все радовались – даже не бабьей осени, - а затянувшемуся практически полноценному лету. Но ударили первые осенние холода, и на фоне повседневной суеты о теплых сентябрьских деньках горожане быстро забыли.
По традиции, в прошлом месяце Николаев отметил свой день рождения, на этот раз – 226-й. День города прошел без особой помпы, без дорогостоящих шоу и заезжих звезд эстрады, но зато весело, душевно и незабываемо. Да и зачем нам падкие на огромные гонорары столичные исполнители, если мы сами можем достойно организовать праздник!
Ко Дню города Николаев получил ряд подарков. Один из них – специальная почтовая марка, выпущенная «Укрпочтой». На ней изображена морская баталия с участием первого, построенного в Николаеве, корабля под названием «Святой Николай». На Аллее Славы в парке Победы был торжественно открыт памятник пограничникам, а на живописных склонах Дикого Сада появилась огромная надпись «Миколаїв», хорошо видная тем путникам, которые въезжают в центральную часть нашего города со стороны Ингульского моста. Ее длина превышает 20 метров, а высота установленных букв – около 5 метров.
С особым удовольствием напомним читателям о том, что вместе с Николаевом отметила день рождения и наша газета «Вечерний Николаев»: 8 сентября ей исполнилось 25 лет. Вроде бы и не слишком много, а сколько воды утекло, сколько всего изменилось. Не сочтите нас слишком самонадеянными, но, по нашему мнению, за прошедшую четверть века «Вечерка» стала неотъемлемой частью новейшей истории современного Николаева. В честь праздника газету и её трудовой коллектив наградили Почетной грамотой Верховной Рады.
В сентябре в жизни города вообще произошло много позитивных событий. В частности, при поддержке городского бюджета были закуплены новые мусоровозы, большая партия надежных металлических контейнеров местного производства (они изготовлены на заводе «Экватор»), а также десять комбинированных дорожных машин на базе автомобиля «МАЗ» с комплектами необходимого навесного оборудования. Теперь, в отличие от прошлых лет, город готов встретить обильные зимние снегопады и гололедицу во всеоружии.
Помимо этого, в Николаев продолжили поступать чешские троллейбусы «Шкода». Это позволило открыть еще один новый троллейбусный маршрут под номером 9: «мкр Северный – ж/д вокзал «Николаев-пассажирский». Последний у нас по старой привычке до сих пор именуют «Сортировкой». Всего, если верить заверениям городских властей, до конца года в городе появятся 40 троллейбусов «Шкода» и 15 трамваев «Татра».
Тем временем вошли в завершающую стадию работы по реконструкции городских дворов в рамках программы «Николаевский двор», запланированные на текущий год до наступления холодов. Всего за год в Николаеве удалось реконструировать 52 двора, в которых живут многие тысячи горожан. В следующем году с наступлением устойчивой теплой погоды реализация этой программы будет продолжена.
Также городские власти запомнились демонтажом сразу 13 металлических будок, незаконно установленных возле дома по просп. Ленина, 32, что возле Центрального рынка. Будки кто-то тайно установил среди ночи, да так спешно, что умудрился перегородить выход со двора данного дома.
Впрочем, не все было настолько хорошо и гладко. В сентябре город оконфузился с Ингульским мостом, который не смогли вовремя развести, чтобы запустить в акваторию судостроительного завода им. 61 коммунара пришедшие на ремонт корабли ВМС Украины – ракетный катер «Прилуки» и корабль морской охраны «Григорий Куропятников». Мост смогли поднять только на следующий день, когда с его разводной части (ортотропной плиты) сняли противовесы и заставили гидравлику подъемного механизма работать чуть ли не на пределе своей мощности. Начался «разбор полетов». Городские чиновники утверждали, что виновниками неприятного происшествия стали подрядчики, нанятые областной службой автодорог, которые «по новейшей технологии» уложили на ортотропную плиту недопустимо большое количество асфальта. Представители автодорожной службы в ответ отнекивались, утверждая, что все дорожно-ремонтные работы были выполнены согласно проекту. В общем, что там случилось на самом деле и кто виноват, горожане так толком и не поняли. Но факт остается фактом: когда лишний вес сняли, - разводная часть моста поднялась.
Аэропорт «Николаев» стал городским. Прежде он был на балансе области и назывался «Международный аэропорт Николаев», теперь стал коммунальным предприятием «Аэропорт Николаев» Николаевского городского совета. Надеемся, сюда удастся привлечь инвесторов, и аэропорт, наконец, обретет второе дыхание.
Обрадовавшись 25-летию «Вечерки», мы вовсе не забыли о других важных городских датах. В сентябре полувековой юбилей отметили Центральный городской стадион, где в честь этого события прошел общегородской праздник, а также колледж экономики и пищевых технологий, более известный старшим поколениям николаевцев как техникум советской торговли.
В курортном и портовом грузинском Батуми – городе-побратиме Николаева, побывала представительная делегация из Николаевской области во главе с председателем облгосадминистрации Вадимом Мериковым. С грузинской стороной обсуждались перспективы сотрудничества. Наши николаевские гости были поражены разительными переменами к лучшему, которых небольшая, пережившая ряд военных конфликтов и экономический упадок Грузия добилась буквально за десять лет. Сегодня аджарский Батуми является настоящей жемчужиной Черноморского побережья, разительно контрастируя с абхазским Сухуми, который сепаратисты при поддержке России попытались отделить от Грузии и который в результате из бывшей курортной здравницы всего Советского Союза превратился в город-призрак.
Значимым спортивным событием минувшего месяца стал третий этап чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок лиманов», прошедший на николаевской земле.
Был, наконец, исчерпан конфликт вокруг Николаевской торгово-промышленной палаты. Члены РТПП проголосовали за увольнение Сергея Власенко, который был восстановлен на должности президента РТПП решением суда, и избрали на эту должность Игоря Катвалюка, который, собственно, и руководил торгово-промышленной палатой до последнего времени. Еще один конфликт возник вокруг батальона «Айдар», бойцы которого в период нынешнего относительного перемирия на востоке Украины прибыли на полигон «Широкий Лан» для повышения уровня боевого мастерства. «Айдаровцы» умудрились совершить сразу два ДТП, причем после одного из них повели себя агрессивно, применив физическую силу к николаевским журналистам, пытавшимся фиксировать происходящее. Надеемся, правоохранительные органы – в данном случае военная прокуратура и Военная служба правопорядка – разобрались в ситуации.
Наверное, нет смысла упоминать о том, что в сентябре стартовала кампания по выборам Николаевского городского головы, депутатов городского и областного советов. Город, как обычно и бывает в такие периоды, оказался залепленным предвыборной агитацией, в оживленных местах появились агитационные палатки.
Одним из наиболее запоминающихся событий в культурной жизни Николаева стал визит в наш город знаменитого «Мимино» – грузинского певца и актера Вахтанга Кикабидзе. Он дал концерт в областном Дворце культуры и отобедал в ресторане «Монарх» на ул. Советской.
И о новостях печальных. В сентябре мы понесли, как минимум, две тяжелых утраты. На 94-м году жизни скончался последний остававшийся в Николаеве Герой Советского Союза, фронтовик, легендарный морской летчик Михаил Федорович Шишков. Вскоре на 86-м году ушел из жизни Владимир Павлович Фукс – первый генеральный директор Южно-Украинской атомной электростанции, проработавший в этой должности до начала нынешнего столетия.
…Таким был сентябрь. Ждем, чем окончится октябрь, какие сюрпризы принесут нам погода и результаты выборов.
Станислав Козлов.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике