![Проезд подорожает до 3 грн.](http://www.vn.mk.ua/images/userimages/thumbnails/1408371316.jpg)
Николаевцам в скором времени вновь стоить ожидать повышения тарифов на городские автобусные перевозки. Об этом шла речь на встрече представителей городской власти во главе с вице-мэром Александром Женжерухой и руководителями предприятий-перевозчиков.
Казалось бы, предыдущее повышение цен состоялось совсем недавно – с 1 апреля нынешнего года. Но с тех пор цены на топливо, запасные части, резину, техническое обслуживание машин и прочие расходы, связанные с эксплуатацией автотранспорта, значительно повысились. В соответствии с официальной методикой расчета тарифа на услуги автотранспорта, он может быть пересмотрен, если стоимость топлива выросла больше чем на 10%. При этом только с апреля горюче-смазочные материалы подорожали в среднем на 31-52% в зависимости от конкретной марки топлива. А цена топлива – это самая большая составляющая в структуре себестоимости пассажирских перевозок – от 50% до 65% .
Позицию «маршрутчиков» на встрече аргументированно представил заместитель директора фирмы «Автовиола-плюс» Игорь Терехин. С его слов стало понятно, что если рассчитывать тариф в полном соответствии с официальной методикой, он уже сегодня должен был бы составить не менее 4,50 грн., а по некоторым маршрутам - еще больше (например, по маршруту №1, который пролегает из Соляных в Корабельный район – 4,98 грн.). К слову, в некоторых городах Украины проезд на маршрутах стоит уже и 4 грн., и 4,5 грн., а там, где тарифы ниже, их тоже собираются пересматривать в сторону увеличения.
В итоге николаевские перевозчики еще в июле обратились в мэрию с просьбой пересмотреть тариф. Его предлагается установить на уровне 2,75 грн. - на маршрутах с протяженностью до 10 км и 3 грн. - на маршрутах протяженностью до 20 км. Большинство николаевских маршрутов - это как раз от 10 до 20 км, так что основная цена проезда вырастет до 3 грн. Проезд в Матвеевку предлагается поднять до 3,5 грн., в Большую Корениху – до 4 грн., а в Малую Короениху – до 4,5 грн. Такой проект решения будет вынесен на ближайшее заседание исполкома горсовета Николаева, которое состоится в будущую пятницу 22 августа.
Не все были согласны с таким предложением. Представители общественности, пришедшие на встречу, говорили о том, что у людей сегодня нет денег на оплату проезда, ведь и без того очень сильно подорожали жилищно-коммунальные услуги и товары первой необходимости. А уж о том, чтобы заболеть, лучше и не думать – не хватит денег на лечение. Один из присутствовавших вообще предложил провести опрос среди горожан на тему повышения тарифов. Хотя результаты такого опроса представить нетрудно: люди выскажутся за то, чтобы оставить цены на нынешнем уровне, а еще лучше – чтобы их возили вообще бесплатно. Также поднимались вопросы качества оказываемых услуг, поведения водителей, перевозки льготного контингента.
Но не молчали и перевозчики. Они говорили о наболевшем: о резком росте курса доллара, который тянет за собой вверх все остальные цены, и невозможности погасить банковские кредиты, взятые ранее под закупку подвижного состава, о том, что водители из-за низких доходов перерабатывают установленное время, что категорически запрещено из соображений безопасности, либо вообще увольняются с работы, и сегодня найти квалифицированного водителя «маршрутки» не так-то просто. Наконец, за прошедшие годы почти в два раза сократилось количество подвижного состава на улицах города, поскольку тарифная политика местной власти такова, что перевозчики работают «в ноль», не получая ожидаемой прибыли и по возможности стараются уходить со своими машинами в другие города. Хотя, конечно, перевозчики понимают, что доходы горожан не позволяют повысить тарифы на перевозки до такого уровня, чтобы они могли работать с хорошей прибылью. Как подчеркнул директор предприятия «ПиК» Виктор Мироненко, даже после планируемого повышения «это будет тариф выживания, а не тариф развития», и качество перевозок от роста цены не улучшится. Более того, перевозчики считают несправедливым, что цены на все растут каждый день, а тариф на их услуги – фиксированный и утверждается местными властями. Поэтому прозвучало предложение вообще «отпустить» тариф. Однако сделать это не позволяет действующее законодательство.
Со своей стороны Александр Женжеруха признал, что повышение тарифа является вынужденной мерой и избежать его не удастся. Так что если члены горисполкома проголосуют за этот проект решения (а они наверняка проголосуют, т.к. иначе город накануне зимы может оказаться в состоянии транспортного коллапса), в скором будущем нас ждут новые тарифы на проезд в городском пассажирском автотранспорте.
Станислав Козлов.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Проезд подорожает до 3 грн."