Душа в тельняшке

Мне, представителю послевоенного поколения, на жизненном пути приходилось встречаться со многими участниками Великой Отечественной войны, легендарными десантниками под командованием К.Ф. Ольшанского, Героями Советского Союза, полными кавалерами Ордена Славы, рядовыми и генералами, матросами и адмиралами, представителями других военных «профессий». Но с тем, кто в годы войны окончил школу юнг, затем в звании юнги служил на военном корабле, принимал участие в боевых действиях, довелось встретиться впервые.
Признаюсь, до этого смотрел художественный фильм «Юнга Северного флота», читал книгу «Мальчики с бантиками» бывшего юнги, известного писателя Валентина Саввича Пикуля. А здесь – совсем другое. Встреча с юнгой 1942 года, учившимся с тем же В.С.Пикулем в первом наборе школы юнг.
Встреча произошла, как бывает почти всегда, совершенно случайно. В телевизионных новостях увидел сюжет, рассказывающий о ветеранах войны, короткое интервью с одним из них, на груди которого среди множества наград – медаль Ушакова, в титрах – фамилия. Встретил старого знакомого и на вопрос: «Это не твоего родственника показывали?», получил лаконичный ответ: «Это мой отец».
Через три дня я уже сидел за столом в небольшой николаевской квартире. За окном – тихий двор. На столе аккуратно разложены документы, фотографии семидесятилетней давности. Хозяин квартиры Владимир Саввич Апанасевич продолжает доставать из альбома новые документы. Беру их в руки, читаю. И с каждой строкой, с каждой вновь увиденной фотографией усиливается мое волнение. Словно машина времени отправляет меня в прошлое, в далекий 1942 год. Только слышу тихий спокойный голос ветерана, рассказывающего о грозном военном времени.
Родился Владимир Саввич Апанасевич 13 июня 1926 года в с. Ветлужское Красно-Баковского района Нижегородской области, Российская Федерация. Отец Савва Евстафьевич работал машинистом паровоза, мама София Исаевна хлопотала по хозяйству. В семье росла еще дочь Валентина, старше Владимира на два года (позже она добровольцем ушла на войну, была активной участницей боевых действий, – прим. авт.).
Володя был активным, развитым мальчиком. В школе учился только на «отлично». В марте 1941 года он был принят в члены ВЛКСМ. В девятом классе его избрали секретарем комсомольской организации СШ №14. В 1942 году Володя, окончив 9 классов, на летних каникулах пошел работать слесарем в железнодорожное депо, в котором работал его отец. В это же время он узнает от своих одногодков, что идет набор в школу юнг Военно-Морского Флота.
25 мая 1942 года приказом №108 Наркома ВМФ СССР адмирала Н.Г. Кузнецова при Учебном отряде Северного флота была создана Специальная школа юнг ВМФ с дислокацией на Соловецких островах, и вводилось в действие Положение о юнгах Военно-Морских сил.
С этого времени началась история самой молодой в прямом и переносном смысле воинской части в годы войны, формировавшейся из юношей допризывного возраста. Срок обучения в ней предусматривался для каждого набора не менее одного года. Школе были поставлены задачи по подготовке корабельных специалистов – рулевых, электриков, боцманов флота, радистов, мотористов, артиллерийских электриков.
Слово «юнга» пришло к нам из голландского языка во времена Петра І. Юнга – ученик, подросток на судне, готовящийся стать матросом и обучающийся морскому делу.
В приказе о создании Соловецкой школы юнг говорилось: «Школу укомплектовать юношами комсомольцами и некомсомольцами в возрасте 15-16 лет, имеющими образование в объеме 6-7 классов, исключительно добровольцами через комсомольские организации в районах по согласованию с ЦК ВЛКСМ». Несмотря на условия добровольности, при поступлении в школу требовалось обязательное согласие родителей или опекунов. Отсев кандидатов был в основном по причине неподготовленности к службе на флоте: слабый слух, проблемы со зрением, рост ниже 150 см и т.д.
Володя написал заявление, получил все необходимые согласования и пошел с ними в военкомат. Подавая заявление в окошко дежурному, ему пришлось пойти на хитрость – привстать на носки. Вскоре его заявление было удовлетворено. Начались недолгие сборы. В школе Володя передал дела секретаря комитета комсомола своему заму. Морально он был готов к совершенно новому этапу в своей жизни.
В июле 1942 года в военкомате собрались 12 человек с Краснобаковского района, в том числе Володя Апанасевич и его одноклассник Саша Володкин. Ребята поездом добрались до своего первого места назначения – в г. Архангельск. Оттуда в первых числах августа пароходом небольшую группу мальчишек по холодному Белому морю доставили на самый край земли – на Соловецкие острова.
После закрытия в 1939 году Соловецкой тюрьмы особого назначения (СТОН) эти острова были переданы военным, Соловецкий монастырь занял учебный отряд Северного флота. Здесь юнги несколько дней жили в камерах, в которых в свое время отбывали заключение каторжане, политзаключенные, репрессированные. Затем юнг отправили вглубь острова – в д. Савватьево, бывший монастырский скит, находившийся в 14 километрах от Кремля – центра Соловков.
В Савватьево юнг встретили полуразрушенное здание церкви, каменный корпус и бывшая деревянная гостиница, ранее предназначавшаяся для богомольцев. В этих зданиях разместились штаб школы и командно-преподавательский состав. Юнг поселили в палатки, и они сразу начали обустраивать свой быт, строить землянки, т.к. на носу уже была зима.
Ребята копали землю, вгрызались в камни, валили лес, корчевали пни, таскали на своих хрупких плечах бревна. К вечеру пацаны падали от изнеможения, а в 5-6 утра – подъем. Они в кратчайший срок, без какой-либо техники, не считая автомобиля-полуторки и лошади, построили все намеченное. На расстоянии 1-2 километра по берегам озер и склонам сопок в лесу расположились 10 жилых землянок вместимостью 50 человек каждая. Были подготовлены к занятиям учебные корпуса с 42-мя классами, небольшая баня (еще монастырской постройки), прачечная, клуб. В полукилометре от Савватьево действовала столовая на 500 мест, камбуз, хлебопекарня и санитарная часть, складские помещения для оружия, боеприпасов, продовольствия и другие необходимые постройки.
К началу занятий 1 сентября – обжили кубрики-землянки, оборудованные трехъярусными нарами и печурками. Умывальника и туалета в землянке не было. Воду набирали за 150 метров из озера.
Приказом №290 от 29 сентября 1942 года 1307 человек первого набора были зачислены в школу. С этого момента на каждого юнгу распространялся «Дисциплинарный Устав ВМФ» и все военные уставы того времени.
Расселение юнг производилось в зависимости от выбранной специальности. Владимир обучался на судового электрика.
Проживающих в его землянке 50 человек разделили на две смены по 25 человек. Командиром его смены был старшина 2-й статьи Баранцев.
Распорядок дня был жестким. Занимались по 10-12 часов в сутки, часто днем и ночью объявлялись боевые тревоги. Юнги с оружием в руках перемещались по острову с целью выявления вражеских диверсантов, которых высаживали с подводных лодок и сбрасывали с самолетов. Ведь до фронта было лeта всего 15 минут.
Немцы знали, что на Соловках была не только школа юнг, но и учебный отряд Северного флота. Поэтому бомбили и поджигали лес, сбрасывая зажигательные бомбы, травили воду в озерах. По ночам над головами юнг стоял гул немецких самолетов, летевших бомбить Архангельск и караваны морских транспортных судов.
Кроме этого, юнги с оружием в руках, как положено военнослужащим, несли на островах охрану военных объектов, караульную, дозорную и вахтенную службу, не забывая, конечно, об основном – обучении корабельным специальностям.
«Каждый юнга, – вспоминает Владимир Саввич, – стремился окончить школу на «пятерки», потому что был колоссальный стимул: отличники выбирали сами флот для прохождения дальнейшей службы. Ведь не все флоты воевали, а юнги рвались воевать. Причем все они горели желанием попасть на Северный флот, Балтику. Почему? Ближе – быстрее доехать».
С теплотой вспоминает Владимир Саввич о своих наставниках-командирах-начальниках школы: капитане ІІ ранга Николае Ивановиче Иванове (с июля 1942 по январь 1943 гг.), капитане І ранга Николае Юрьевиче Авраамове (с января 1943 по июнь 1944 гг.) – ветеране флота, участнике Первой мировой войны. Это он, прощаясь с выпускниками первого набора, произнес: «Запомните, вы – первые! Так будьте же первые и на флоте, мои родные североморцы. Прощайте!», – и низко поклонился уходящим на фронт мальчишкам.
Добрая память осталась о комиссарах школы – Ф.С. Щигареве и С.С. Шахове.
Юнги всех специальностей, помимо теоретической подготовки, проходили практику по военно-морскому делу: учились плавать и спасать утопающих, оказывать первую помощь, выходили в море на шлюпках под парусом и на веслах. Каждый юнга досконально знал семафорную и флажковую сигнализацию, боцманское дело: вязание морских узлов, плетение кранцев и прочее.
Быстро пролетело время обучения. Проверкой качества полученных знаний стали экзамены. В свидетельстве, выданном школой юнг ВМФ за №1159 от 6 октября 1943 года Владимиру Саввичу Апанасевичу, по восьми предметам специального цикла и шести – общеобразовательным выставлены оценки «отлично».
Перед отъездом к месту службы юнги дали клятву на верность Родине, которую и сегодня нельзя читать без волнения.
После окончания школы Владимир Апанасевич в ноябре 1943 года получил распределение на Черноморский флот ВМФ СССР. Главные силы ЧФ во главе с линкором «Парижская коммуна» находились в бухте г. Поти. В штабе флота Владимир еще с четырьмя юнгами получил назначение в 1-й дивизион ордена Ушакова бригады траления на БТЩ «Якорь» (базовый тральщик, – прим. авт.). Командиром корабля был капитан-лейтенант А.П. Долгополенко.
БТЩ «Якорь» – водоизмещением 500 тонн, длиной 61 метр, шириной 12,5 метра. Экипаж состоял из 75 матросов и офицеров. На вооружении были 100-мм и 45-мм пушки, три 37-мм автомата, два торпедных аппарата и крупнокалиберные пулеметы ДШК.
В день появления на корабле новичка шла активная подготовка к выходу в море на боевое задание.
«На следующий день рано утром, – вспоминает В.С. Апанасевич, – наш корабль вышел в море. Погода была пасмурная, стоял туман. Корабль обеспечивал сопровождение судна, идущего из Батуми в направлении Азовского моря. Судно шло ближе к берегу, а наш корабль, обеспечивая его охрану от немецких надводных кораблей и подлодок противника, шел дальше от берега параллельно ходу судна. Внезапно из-за туманной завесы выскочила быстроходная десантная баржа противника с усиленным артиллерийским вооружением. Баржа направлялась к охраняемому нами судну. Мы первыми открыли огонь. Завязался бой. По боевому расписанию я являлся подносчиком снарядов к 100-мм орудию. Грохот разрывов, свист осколков, столбы поднятой взрывами воды. Вскоре я был ранен в левую ногу, но до конца боя оставался на боевом посту.
Вражеское судно не выдержало натиска и скрылось в тумане. Это было мое первое боевое крещение».
За этот бой 13 ноября 1943 года Володя Апанасевич получил свою первую боевую награду – медаль «За боевые заслуги». А 1 января 1944 года Владимиру было присвоено первое воинское звание – «краснофлотец».
Были и другие боевые операции, в которых БТЩ «Якорь», его экипаж принимали самые активные действия. Одна из них вошла в мировую историю.
Во время проведения Ялтинской конференции с 4 по 11 февраля 1945 года глав правительств трех союзных держав антифашистской коалиции во Второй мировой войне 1939-1945 гг. в Ливадийском дворце БТЩ «Якорь» было поручено обеспечение безопасности его участников со стороны моря. Экипаж корабля с возложенной на него задачей справился с честью.
Война шла к завершению, а акватории Черного и Азовского морей были в буквальном смысле слова нашпигованы различного типа минами, установленными как советскими моряками, так и немцами. Специалистами было подсчитано, что за годы войны было установлено около 20 тысяч различного вида донных мин. На минах подрывались боевые корабли, гражданские суда, гибли люди, грузы. Стояла задача по обеспечению безопасности плавания не только боевых, но и транспортных, рыболовных, торговых и других судов.
СНК СССР специально принятым постановлением определил для всех видов флотов очередность траления и сроки полного очищения морей от мин. Задача траления приобрела огромное народнохозяйственное значение.
Особую опасность представляли магнитно-акустические мины, которые взрывались от создаваемого магнитного поля и акустического шума плавсредств, проходящих вблизи мест их установки. На этих минах противник применил новые противотральные средства (например, прибор кратности), что сильно усложнило работу тральщиков и заставило применять новые виды тралов и новые приемы тральных работ.
Для этой цели БТЩ «Якорь» в конце 1944 года на судоремонтном заводе в г. Поти был переоборудован для траления магнитно-акустических мин. Это был уже ЭМТЩ «Якорь» (электромагнитный тральщик, – прим. авт.). С этого времени экипаж тральщика в трудных условиях, постоянно подвергаясь опасности, выполнял свою будничную и в то же время героическую работу. ЭМТЩ «Якорь» принимал участие в тралении водных акваторий портов: Мариуполь, Новороссийск, Феодосия, Керчь, Ялта, Севастополь, Евпатория, Одесса, в устье Дуная – порты Измаил, Тульча, Сулина, Констанца (Румыния) и Бургас (Болгария).
Изо дня в день шла игра со смертью, победителями в которой вышли наши моряки. 16 октября 1946 года Владимир Апанасевич «за отличную боевую и политическую подготовку» награжден Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ.
В 1947 году было закончено траление ЭМТЩ «Якорь» в Болгарии.
В 1948 году при обслуживании аккумуляторных батарей Владимир получил отравление кислотными испарениями. 20 августа 1948 года, отдав ВМФ 6 лет жизни, старшина 2-й статьи В. Апанасевич демобилизовался по болезни. В этом же году при Севастопольском Доме офицеров флота он сдал экстерном экзамены на аттестат зрелости о среднем образовании. После демобилизации поступил на 1-й курс Горьковского инженерно-строительного института им. В. Чкалова. После окончания первого курса в 1949 году перевелся в Николаевский кораблестроительный институт.
С этого момента вся его жизнь связана с городом корабелов. Учился на «отлично», был сталинским стипендиатом, и сегодня гордится, что до него эту стипендию получал В.А.Васляев.
В 1954 году Владимир Саввич с отличием окончил институт. Молодой инженер-кораблестроитель был направлен на судостроительный завод им. И.И.Носенко. От закладки и до спуска был строителем по корпусной части и устройствам китобазы «Советская Украина», затем – старшим строителем по корпусной части и устройствам китобазы «Советская Россия». При строительстве этих судов за хорошую работу неоднократно поощрялся руководством завода.
С 1961 года В.С. Апанасевич работает заведующим промышленно-транспортным отделом Николаевского горкома КПУ. В 1962 году в период Карибского кризиса Апанасевича вызвали в военкомат, срочно заставили пройти медкомиссию, признали годным к воинской службе, присвоили звание старшего лейтенанта и готовы были призвать на действительную службу. Но мирное разрешение вопроса оставило Апанасевича в покое.
3 марта 1963 года он избран депутатом Николаевского горсовета ІХ созыва.
С 30 января 1963 года работает заведующим отделом оборонной промышленности Николаевского промышленного обкома КПУ.
С 3 декабря 1963 года Владимир Саввич связал свою судьбу с коллективом ЦКБ «Черноморсудопроект», где долгие годы работал начальником планово-производственного отдела. С 1989 года В.С. Апанасевич – на заслуженном отдыхе.
Ратный труд капитана І ранга запаса, инвалида Великой Отечественной войны Владимира Саввича Апанасевича отмечен орденами Отечественной войны ІІ степени (№4731105), «За мужество» ІІІ степени (№9057), медалями – Ушакова (№9651), «За боевые заслуги» (№2783314), всего 19-ю государственными наградами.
Вместе с женой Людмилой Семеновной воспитали сына Владимира и дочь Татьяну. Сегодня радуют Владимира Саввича две внучки – Юля и Наташа, три правнучки – Катя, Дарья и Настя.
Владимир Саввич – очень энергичный, по-военному подтянутый человек. Хороший, приятный собеседник, на окружающий мир смотрит добрыми глазами. Особенно хочется подчеркнуть его непоказную скромность, удивительную доброту. На вопрос, что помогает в его возрасте быть в такой форме, с улыбкой отвечает: «Душа в тельняшке».
И сегодня ветеран не сидит без дела. Он является членом областного совета ветеранов, заместителем председателя медико-социальной комиссии облсовета.
Владимир Саввич поддерживал связь с юнгами из разных уголков бывшего Союза и с теми, кто проживал в городе Николаеве. Сегодня в нашем городе из проживавших ранее 8 бывших юнг осталось двое – он и И. Шмагин.
Как дорогую реликвию хранит знаки – «Школа юнг – 1942-1972» и «Ветеран школы юнг ВМФ».
Отдавая дань памяти юным защитникам Родины, следует упомянуть и такие факты. 4111 выпускников школы юнг (наборы 1942, 1943 и 1944 годов) воевали на кораблях всех флотов и флотилий. Из них более тысячи погибли на море, в разных сражениях на Волге, Днепре, Днестре, Дунае и Амуре, на фронте, в т.ч. на Дальневосточном театре боевых действий.
После войны практически все они участвовали в боевом тралении.
Среди юнг – семь Героев Советского Союза, многие награждены орденами и медалями. Некоторые выпускники в дальнейшем стали известными артистами, писателями, адмиралами военного флота СССР, настоящими патриотами своей Родины.
Низкий поклон им, ныне живущим, и вечная память тем, кого среди нас нет.
Евгений Горбуров,
кандидат исторических
наук, доцент ННУ
имени В.А. Сухомлинского.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике