
Четыре года назад Украина присоединилась к международной Конвенции о правах инвалидов, но экономически не была готова выполнять соответствующие социальные программы. Произошли ли за эти годы существенные сдвиги в этом направлении?
УКРАИНА
И ЕВРОПА
Согласно неофициальной статистике, каждый пятый гражданин Украины – инвалид. К сожалению, особых причин для радости у них нет. Хотя нужно им совсем немного: возможность работать, свободно передвигаться не только дома, но и по улицам родного города, пользоваться различными видами транспорта, самостоятельно посещать магазины, кафе, рестораны.
Хорошим примером для нас может послужить Франция – страна, где существует специальное министерство, которое занимается проблемами инвалидов. Изначально его возглавлял Мишель Жиллибер, который и сам передвигался на коляске после пережитой авиакатастрофы. Тогда и начали обустраивать французские города для потребностей людей с ограниченными возможностями, и уже сегодня забота об инвалидах видна с первых минут пребывания в этой стране. Человек на коляске может достаточно легко передвигаться по городу, посещать рестораны, кинотеатры, путешествовать и пр. В то же время сами французы считают, что их столица может быть и более комфортной для инвалидов, поэтому европейская инфраструктура постоянно усовершенствуется.
С тех пор как Украина приняла Конвенцию о правах инвалидов, она взяла на себя ответственность перед международным сообществом за их благосостояние. Но в 2009 году принятие Конвенции было лишь пустой декларацией – правительство Тимошенко не имело ресурсов, чтобы беспокоиться о таких людях и выполнить обязательства перед сообществом. Тогда функционировала тендерная процедура, которая существенно тормозила процесс и позволяла чиновникам наживаться на проблемах инвалидов. Что же сегодня делает нынешнее правительство для разрешения этой проблемы?
ПЕРЕМЕНЫ
К ЛУЧШЕМУ
Последние три года в крупных украинских городах очень активно обустраиваются дома, помещения и дороги для удобства инвалидов. Правительство установило новые стандарты для общественного транспорта: троллейбусы, автобусы и трамваи должны быть приспособлены для удобства людей на инвалидных креслах. По статистике сегодня в Украине больше 28 тысяч инвалидов, которые нуждаются в протезах и колёсных креслах. Если в 2010 году государство обеспечило такими средствами только 49,8% инвалидов, то уже в 2012 году этот процент поднялся почти до 75%.
Конечно, для комфортного передвижения таким людям необходимы специально оборудованные автомобили. Сегодня индивидуальный транспорт получают все больше и больше инвалидов. С начала 2012 года 110 человек с ограниченными возможностями получили удобные авто. В 2013 году Запорожский автозавод предоставит для инвалидов 678 автомобилей по государственному заказу. А вообще предусмотрено, что 80 тысяч человек, которые сегодня требуют индивидуального транспорта, обязательно получат его.
Уровень заботы государства о людях с ограниченными физическими возможностями – это отражение уровня развития общества в целом, его моральной ответственности. Поэтому материальное обеспечение украинцев с ограниченными возможностями должно приближаться к европейским стандартам. Сегодня наше государство значительно повысило размеры социальной помощи инвалидам. Объем общего финансирования правительственных программ до 2020 года составит около 38 миллиардов гривен.
Кроме этого, в украинское законодательство были внесены изменения, позволяющие инвалидам получить кресло или протез по индивидуальному заказу. Эти нормы уже действуют, и люди с ограниченными физическими возможностями постепенно обеспечиваются техническими и другими средствами реабилитации. В этом году почти три сотни инвалидов Великой Отечественной войны получили слуховые протезы, искусственные хрусталики глаза, электрокардиостимуляторы и льготное эндопротезирование. Недавно министр социальной политики Наталья Королевская заверила, что до конца 2013 года почти 79 тысяч детей-инвалидов получат протезно-ортопедические изделия, специальные средства для ориентирования, общения и обмена информацией.
Недавно введена новая программа оплаты товаров и услуг по принципу «деньги ходят за инвалидом». То есть человек сам может выбирать того, кто будет предоставлять ему предусмотренные государством бесплатные социальные услуги.
Конечно, проблема еще пока далека от окончательного решения. Но то, что сегодня делается государством, дает большую надежду, что жизнь людей с ограниченными физическими возможностями в Украине существенно приблизится к европейским стандартам и они получат возможности для полноценной работы, культурной жизни и общественной деятельности.
Павел Горбань.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Права инвалидов: украинские реалии"