«Герои» монографии - эсминцы

В Николаевском музее судостроения и флота состоялась презентация монографии «Эскадренные миноносцы типа «Фидониси». Она написана в содружестве двумя николаевцами - Владимиром Александровичем Левицким и Владимиром Петровичем Заблоцким. Авторы известны не только в Украине: их книги пользуются большой популярностью, и нередко в Николаев приезжают библиофилы из других городов в надежде купить новое издание.
Сначала расскажем о «героях» новой монографии – эсминцах, которые в начале XX века строились на заводе Акционерного общества Николаевских заводов и верфей (позже - Черноморский судостроительный завод) и составили «ушаковскую» серию. Восьми эскадренным миноносцам с высочайшего позволения императора Николая II дали имена городов, близ которых в свое время одержал блестящие морские победы великий русский флотоводец Федор Ушаков. Корабли получили названия: «Феодониси» (после 1917 г. переименован в «Фидониси»), «Керчь», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас».
Это была гордость Черноморского флота. Новые корабли сочетали в себе множество великолепных качеств: высокую скорость, маневренность, сильное артиллерийское и торпедное вооружение, строгую красоту классических форм. Мощность двигателя - 29 тыс. лошадиных сил, скорость хода - 31,4 узла, дальность плавания - 1850 миль, на борту артиллерийское оружие и торпедные аппараты, экипаж - 144 человека.
Только судьба сложилась у кораблей по-разному. Первые четыре эсминца не успели даже толком принять участие в Первой мировой войне. В июне 1918 года их затопили в бухтах Новороссийска и Туапсе – дабы не достались Германии. Остальные корабли этой серии были достроены уже после окончания гражданской войны – в 1923-25 годах и стали участниками Великой Отечественной.
А теперь - об авторах монографии. Владимира Левицкого и Владимира Заблоцкого хорошо знают в кругах историков и кораблестроителей. По образованию – инженеры, выпускники Николаевского кораблестроительного института. Много лет назад, помимо основного занятия, в их жизни появилось хобби – история военного флота. Исследовательская деятельность воплотилась в монографии, которые издаются редакцией российского журнала «Моделист-конструктор» (выходит с 1962 года!) в серии «Морская коллекция».
Приложение «Морская коллекция» существует при журнале 18 лет и пользуется спросом, прежде всего, у специалистов и любителей истории флота. Оно представляет собой серию тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен: в приложении печатаются подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников - с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. И, надо отметить, Владимир Левицкий и Владимир Заблоцкий не единожды печатались в этом популярном, а также в других российских изданиях.
- Наши авторы – настоящие летописцы ЧСЗ, летописцы истории Черноморского флота, - считает директор музея судостроения и флота Татьяна Митковская. – Они профессионалы, которые владеют большим объемом знаний и создают монографии, основываясь на строгой научности, архивных документах. В последней монографии, которую презентовали авторы, собрана колоссальная информация, полностью отслежен путь постройки каждого корабля и его судьба - начиная от идей, лежащих в основе проекта, и заканчивая последними годами «жизни» эсминцев. Безусловно, идет рассказ и о людях, которые их строили. Владимир Александрович и Владимир Петрович – «ходячие энциклопедии» по истории флота. Мы нередко обращаемся к ним за помощью, когда нам бывает необходима консультация специалистов.
У авторов и музея давно зародилась крепкая дружба. Владимир Левицкий и Владимир Заблоцкий много работают с документами, хранящимися в музейных архивах, и всегда с благодарностью дарят свои монографии музейному коллективу. Ну а музейщики, в свою очередь, активно черпают информацию из этих монографий для проведения экскурсий.
Наталья Христова.
Фото Александра Кремко.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике