Бог отвел. Помог случай. Судьба уберегла. Так сошлись звезды. Люди родились в рубашках. Наверное, только в таком духе можно говорить об инциденте, в котором никто из людей серьезно не пострадал.
ДТП с участием автомобилей «Opel Vectra» и «Chevrolet Aveo» произошло в Луганске в районе перекрестка улиц Оборонной и Курчатова (возле областного украинского театра) 30 мая 2013 г. между 16 и 17 часами.
От столкновения «Шевроле» отбросило к перекрестку, а «Опель» влетел в остановку общественного транспорта.
По словам сотрудников ГАИ, работавших на месте ДТП, пострадавших не было. Позже стало известно, что водители обоих авто и пассажир «Шевроле» получили легкие телесные повреждения. Однако все могло быть куда трагичнее. Произошло-то ЧП в так называемое пиковое время, когда и пешеходов на улице немало, и - людей, ожидающих общественный транспорт на остановках. Полагаю, достаточно даже небогатого воображения, чтоб представить, что могло бы произойти, если б… Разве что отмечу, что неподалеку от места аварии находятся школа, колледж и два детских сада.
Об участии воли проведения в предотвращении трагедии я заговорил еще и потому, что то, что сделано по воле человеческой для обеспечения безопасности луганчан на аварийно опасном перекрестке, - оказалось… фикцией.
«Опель Вектра», конечно, - не малолитражка. Но это и не самый массивный автомобиль среди легковушек. Тем не менее, вылетев после ДТП на остановку, «Опель» сшиб оградительные столбики (это прекрасно видно на фото), установленные, как я понимаю, не только для красоты, но для того, чтоб предотвращать такого рода инциденты. Да, не исключено, что столбики не дали неуправляемой машине продолжить движение дальше и наделать серьезной беды. Но не должны ли такие сооружения быть настолько прочными, чтоб вообще не позволять машинам ни при каких обстоятельствах выскакивать на пешеходную часть улицы? Будь на месте «Опеля» какой-либо джип или легковушка с форсированным двигателем (излюбленное средство передвижения луганских «мажоров»), эти металлические «спички», установленные между проезжей и пешеходной частями улицы Оборонной, скорее всего, оказались бы совершенно неэффективными. Да и в данном случае можно однозначно сказать: сооружения, установленные для защиты пешеходов, не выдержали этот краш-тест.
Задумаются ли об этом городские коммунальные службы? Примут ли меры? Установят ли ограждения посолиднее, понадежнее?
Впрочем, тем перекрестком (улиц Курчатова и Оборонной) давно следовало бы заняться. Понимаю, люди, которые принимают такого рода решения, ужа давно видят жизнь, как сказал один киногерой, из окна своего персонального автомобиля. Потому для них – на заметку. Почему-то на перекрестке сигнал светофора, разрешающий пешеходам переходить дорогу, горит столько, что даже взрослый человек едва успевает перейти Оборонную. Особенно по стороне, где расположены автобусные остановки: там пешеходный переход пересекает проезжую часть не перпендикулярно, а наискось, что, разумеется, удлиняет путь. При том, что немало водителей начинают движение уже на желтый свет, желая не застрять на перекрестке. Потому несложно представить, каково приходится переходящим Оборонную в том месте пожилым людям, инвалидам, женщинам с маленькими детьми или с грудными младенцами в колясках.
Стоит отметить, что перекресток сам по себе уже несколько лет является, наверное, одним из самых аварийно опасных в Луганске. Здесь происходит по несколько серьезных ДТП в год.
В тот день, 30 мая, в Луганске произошло два серьезных ДТП. Второе: на путепроводе в районе парка им 1 Мая «Пежо», которым управляла 20-летняя девушка, протаранил «Опель» с сотрудниками Лисичанского управления ГСЧС, которым управляла 30-летняя дама.
Если верить лунному календарю, день был не катастрофный, но… «…Пришло время активности, неукротимого движения вперед, ввысь… день проявления храбрости, бесстрашия, добровольной жертвы, а также отказа от собственности… Это время рекордов и подвигов в прямом и преносном смыслах!», - можно прочесть о 30 мая в размещенных в интернете лунных календарях. Владельцам и пассажирам четырех авто судьба устроила испытание на храбрость, бесстрашие, а также серьезно «потрепала» движимое имущество.
Впрочем, если и можно говорить о вмешательстве высших сил, то вряд ли оно было значительным. Определяющий фактор все-таки – человеческий. А благоприятное для людей, стоявших во время ЧП в районе украинского театра на остановке, стечение обстоятельств, наверное, – своего рода предупреждение. В следующий раз может и иначе сложиться.
Но внимут ли этому предупреждению люди, которые по долгу службы должны заботиться о безопасности луганчан?
Вячеслав ГУСАКОВ.
Фото автора
Источник: Ракурс + | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Когда ДТП заставляет задуматься…"