Николаевский губернатор Круглов предлагает перегруженные фуры «ставить» на обочины

В некоторых районах Николаевской области состояние дорог, мягко выражаясь, оставляет желать лучшего. Такое мнение высказал в ходе расширенного заседания коллегии облгосадминистрации губернатор Николай Круглов.
В частности, как выразился Николай Круглов, на сегодняшний день в Казанку, Баштанку и Новый Буг ведут не дороги, а направления. «Теперь нужно думать, как эти дороги отремонтировать до мая», - сказал губернатор, добавив, что в плане качества ремонта дорог нужно равняться на то, как сделали трассу на Одессу. В свою очередь, начальник Службы автодорог в Николаевской области Геннадий Савченко отметил, что, кроме холодов и снега, николаевские дороги разрушает транзитный грузовой транспорт. Контролировать массу большегрузов призваны несколько весовых комплексов, но то, как они функционируют, вызвало со стороны губернатора немало нареканий. «Устроили вокруг этих комплексов «цыганский табор». ГАИ там стоит, проверяющие... Они что, для зарабатывания денег? Ну, получили 152 тысячи гривен штрафов, передали их государству. Но на качестве дорог это никак не отражается», - возмущался на коллегии Николай Круглов. По его мнению, если вес фуры превышает положенный, то такой транспорт пускать дальше нельзя! Ведь вина за разбитое покрытие лежит также и на водителях большегрузного транспорта, считает губернатор. Отсюда вывод - в ремонте дорог должны принимать участие и частники, занимающиеся грузоперевозками. Плачевное качество дорог в области, как считает Геннадий Савченко, также связано с несвоевременными капитальными и текущими ремонтами. - На сегодня в Николаевской области 1737 километров дорог государственного значения и 3054,7 километров дорог местного значения. Их состояние не соответствует современным требованиям. В последние годы нагрузка на дороги выросла почти в шесть раз, - сказал Геннадий Савченко. Кстати, в 2012 году из госбюджета на ремонт дорог области было выделено чуть более 368 миллионов гривен, что на 10 процентов больше показателя 2011 года. Но даже это увеличение финансирования, как отмечает главный дорожник области, не позволяет решить проблему. (Продолжение темы на 2-й стр.)

Источник: Николаевские новости | Прочитать на источнике