Скучна ли производственная тема? Всегда ли интереснее читать о скандальных похождениях политиков или «звезд» эстрады, о необъяснимых явлениях природы и сексуальных изысках сильных мира сего, чем о том, что происходит за заводской проходной, в цехах или локомотивных депо?
Судя по обилию журналов с яркими обложками, кичливыми названиями и содержанием, не всегда пригодным для чтения вслух в приличном обществе, желающих посмотреть в замочную скважину, покопаться в несвежем белье и позабавиться бородатыми анекдотами ещё достаточно много. И, всё же, любознательность нормального человека, даже в период избирательной кампании, выходит за рамки будней политического истеблишмента и вечного праздника шоу-бизнеса. Тем более, сейчас, когда, выйдя из крутого кризисного пике, украинская промышленность пытается оправдывать ожидания начала 90-х годов прошлого века. Ведь не зря нашу страну справедливо считали и считают одной из наиболее развитых в научном и производственном отношении. Только прочитать о реальном состоянии дел на наших заводах и фабриках можно лишь в считанных единицах изданий, по большей степени, научных, либо ведомственных.
Но, между прочим, остались ещё средства почти массовой информации, именуемые многотиражными газетами, на страницах которых - правдивые новости производства, мысли и переживания тех, кто, выпуская современную отечественную технику, укрепляют мощь и авторитет Украины. И хоть сегодня их тираж уже не измеряется многими тысячами экземпляров, читатели у этих газет преданные и верные. Это они выстояли в период невостребованности и развала, сумев сохранить характер и желание работать на своём рабочем месте. Ну, а мастерство – оно и в спорте, и в труде – не пропадает. Итак, скучно ли читать о производстве – это вопрос к читателям. А вот интересно ли писать о нём – об этом и о другом сегодня говорит редактор одной из старейших в стране многотиражек, газеты «Октябрьский гудок» ПАО «Лугансктепловоз», писатель, журналист и инженер Игорь Масюченко.
МНОГОТИРАЖКА КАК СПОСОБ ЖИЗНИ
- На мой взгляд, писать о производстве интересно. И, кстати, очень непросто. Хочется о технических вопросах говорить так, чтобы увлечь не только профессионала, но и читателя, мало знакомого с описываемой проблемой. А потому нужно знать не только законы жанра, но и особенности конструкции и технологии, разбираться в технических дисциплинах. Во все времена нам помогали те, кто непосредственно занят в изготовлении новой техники, но при этом чувствует в себе возможности и имеет желание рассказать о своей работе. Раньше их называли рабкорами. Сегодня этот термин постепенно исчезает из лексикона, но суть от этого не меняется. Очень много мы рассказываем о жизни людей, которые посвятили себя труду на ставшем для них родным заводе, о поистине творческой деятельности специалистов и целых производственных коллективов, о том, как нелегко рождаются новые локомотивы и пригородные поезда.
- Освоение каждого нового изделия – это, ведь, не только решение конструкторских и технологических вопросов, это – ещё и конфликты, вызванные разностью профессиональных уровней и интересов, различными подходами к решению той или иной производственной проблемы, это - личностные мотивы и местнические настроения…
- В цехах и отделах иногда кипят поистине шекспировские страсти. Знание правил подковерной борьбы, «подводных камней» и глубинных течений помогает выплыть одним и «топит» других. Коварство, фаворитизм, протекционизм – все то, что характерно для жизни вообще, влияют иногда не только на параметры новой машины, но и на судьбы тех, кто разрабатывал, проектировал и внедрял в производство изделие, да и на дальнейшее развитие предприятия. И потому журналист, работающий в многотиражке, должен разбираться не только в технике и цеховой инфраструктуре, он должен быть психологом и, в какой-то мере, политиком. Впрочем, всё это необходимо в любой отрасли, на любой работе. От нашей газеты читатели ждут живого, интересного рассказа о всех событиях, сопровождающих процесс создания машины на всех стадиях, о буднях заводских подразделений, о людях, создающих новую технику. Почти сорок лет назад я впервые переступил проходную тепловозостроительного завода. Более двадцати лет работаю в газете «Октябрьский гудок». Начинал, естественно, корреспондентом. Работать в газете было интересно, так как все было ново, необычно, но увлекательно. И на предприятии, и в обществе происходили исторические преобразования. Помним ли мы сегодня, какие проблемы тревожили нас, тогдашних, о чем мы писали, о чем спорили?
- Кто мог предположить, что суточная норма – пять тепловозокомплектов несколько лет будет годовой, что более чем в четыре раза сократится количество работающих на предприятии… Многие хорошие специалисты не стали испытывать судьбу, сменили профессию и место работы. Многие пошли торговать на близлежащий рынок – семьям нужен был хоть какой-то доход.
- Никого не осуждаю из тех, кто ушёл с завода. Но теми, кто остался, выстоял, можно восхищаться. «Мои университеты» закончились через полтора года, когда коллектив редакции избрал меня редактором газеты. Первое время продолжал работать в общей комнате, видимо внутреннее ощущение дискомфорта от неожиданного назначения мешало почувствовать себя начальником; только через некоторое время занял кабинет редактора. Единый хозяйственный механизм производственного объединения "Лугансктепловоз" переживал тогда сложный момент развития. Началось выделение отдельных цехов и производств в самостоятельные предприятия… В начале апреля 1991 года по инициативе рабочих механосборочного цеха №3, протестующих против высоких цен и низких расценок, был проведен общезаводской митинг. Редакция опубликовала призыв рабочих провести митинг. На общезаводском рапорте разъяренный генеральный директор Владимир Квасов бушевал: "Кто пролез на митинг, должен понести ответственность. Митинг был организован редакцией! К микрофону вышли не те, кому нужно было. Газету надо упразднить, от нее одни убытки". На следующий день секретарь парткома пообещал рассмотреть ответственность газеты за организованный митинг. Были и упреки к партактиву за пассивность, но прозвучали и такие вопросы секретарю парткома: "Если митинг был несанкционированный, почему установили микрофоны? Если мы не можем влиять на настроение людей, то, как собираемся действовать дальше?". Сам характер этих вопросов, реакция коммунистов показали беспомощность тогдашней партийной организации.
ГЛАВНОЕ – ПИСАТЬ С ДУШОЙ
- Газета выжила, а вот партия сдала свои позиции без боя. Даже вспоминать больно о том периоде, когда, потеряв заказы, огромное предприятие, как подбитый корабль, пыталось удержаться на плаву, заделывая пробоину за пробоиной. «Октябрьский гудок», снизив тираж, продолжал выходить, давая возможность людям высказать свои мысли и чувства, рассказать о наболевшем.
- Состав редакции также уменьшился в несколько раз. Были моменты, когда приходилось выпускать газету и в одиночку. И сегодня нам не на много легче, но ситуация изменилась.
Пришёл серьёзный акционер, завод освоил широкую гамму изделий: пригородные дизель- и электропоезда, магистральные электровозы, новые тепловозы, среди которых и пассажирские, и маневровые… Во всём этом заводчанам сопутствовала газета. Даже оставшись без фотографий (старая технология исчерпала себя, а к новой пока ещё не пришли), наш «Гудок» остаётся любимым среди работников предприятия и их семей. Ведь мы говорим на одном языке, о том, что волнует каждого. В последние годы в редакцию приходят выпускники факультета журналистики Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля. Одни проходят здесь практику, некоторое время работают корреспондентами, а затем стараются закрепиться в областных газетах, на телевидении… Отрадно, что, пройдя школу "Октябрьского гудка", они становятся настоящими профессионалами. Вот и сегодня у нас работает талантливая Ольга Волкова, у которой, надеюсь, впереди большое журналистское будущее.
Школу «Октябрьского гудка» прошли десятки известных журналистов, работающих ныне в редакциях газет и телерадиокомпаний Луганска, Киева, Харькова. Среди них – Юрий Карелин, Нелли Полякова, Лариса Войтенко, Екатерина Блохина, Лайсман Путкарадзе, Сергей Сорокин, Елена Особова… Членами союза писателей стали «гудковцы» Юрий Цыганков, Наталья Мавроди, Ирина Гирлянова, Михаил Коробка. Да и автор этих строк – тоже из этой газеты.
Темы их материалов, стихов и рассказов самые разные. Но заводская - осталась в сердце, обогатив душу. Так интересно ли читать о производстве? Да так же, как о жизни и о любви, о научных открытиях и путешествиях в дальние страны. Главное, чтобы написано было с душой и, по возможности, талантливо. И тогда читатель это оценит. Пример «Октябрьского гудка» - тому подтверждение.
P.S. Мы от души поздравляем нашего коллегу и друга, писателя и журналиста Игоря Юрьевича Масюченко с юбилеем и желаем творческого и житейского долголетия, счастья и исполнения всех желаний и планов.
Беседовал Владимир Спектор
Источник: Ракурс + | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "ИГОРЬ МАСЮЧЕНКО – 20 ЛЕТ ВО ГЛАВЕ «ОКТЯБРЬСКОГО ГУДКА»"