В "" опубликован ответ на статью, размещенную на нашем сайте. Приводим текст этого ответа в соответствии с оригиналом.
Отвечая на безосновательную критику в наш адрес, дабы не быть голословным (в отличии от автора той статьи), хотелось бы уточнить некоторые детали, которые автор выдает как ПРАВА инспектора ГАИ.
1. Основным Законом в нашей стране является КОНСТИТУЦИЯ.
2. Инспектор ГАИ - это должностное лицо, которому делегированные определенные полномочия. В соответствии со ст. 19 Конституции Украины - должностные лица должны действовать исключительно в рамках своих прав и обязанностей, установленных Законами и Нормативно-правовыми актами.
3. В то же время, основной принцип права в нашей стране - "Разрешено все, что не запрещено". (Не путать с советскими временами, где было "Запрещено все, что не разрешено" - это абсолютно разные вещи).
4. Основным документом, описывающим права и обязанности инспектора ГАИ - милиционера, является Закон Украины "Про милицию"., а также Закон Украины "О дорожном движении"
5. Кодекс Украины про административные правонарушения, является документом, по которым класифицируются нарушения в сфере деятельности ГАИ (я не беру ДТП с телесными повреждениями).
6. Чуть ниже находятся должностные инспектрукции инспектора ДПС, которые заложены в так называемый Приказ № 111 и другие инструкции, в которых описаны права и обязанности инспекторов ГАИ.
7. Самым нижним документом являются ПДД, которые выпущены Кабинетом Министров, как сборник выдержек из других законов и кодексов. Т.е. коллизии (несоответствия),которые происходят в ПДД с Кодексом и Законом о дорожном движении - правильным является Закон и Кодекс.
Конституция Украины ст. 60 говорит о том, что НИКТО НЕ ОБЯЗАН ВЫПОЛНЯТЬ ЯВНО НЕЗАКОННЫЕ распоряжения или приказы. Это значит, что если инспектор ГАИ требует от вас что-то, что не указано в его правах и обязанностях в описанных выше Законах и Нормативно-правовых актах - ЭТО НЕЗАКОННЫЙ ПРИКАЗ ИЛИ РАСПОРЯЖЕНИЕ.
Теперь вернемся к нашей статье.
Запомните, инспектор ГАИ имеет право:
- Осматривать транспортное средство;
Осмотр, согласно энциклопедий, словарей - это действие или последовательность действий, подразумевающих непосредственное визуальное (не исключая использования других органов чувств, например, ощупывания) восприятие человеком объекта или ситуации. Т.е. инспектор имеет право посмотреть на вашу машину, ну может пощупать ее, но не проникая во внутрь.
Согласно Закону про милицию ст. 11 п.6 : Сотрудник милиции имеет право: " проводити огляд осіб, зазначених у пункті 5 цієї статті, речей, що знаходяться при них, транспортних засобів і вилучати документи та предмети, що можуть бути речовими доказами або використані на шкоду їх здоров'ю;" А в п. 5 этой же статьи указываются - лица, которые совершили правонарушение!!! Т.е. если человек совершил правонарушение или он подозревается в совершении правонарушения (а Конституция Украины говорит, что обязательно должны быть объективные факты, а не голословные предположения ст. 62). И опять же, согласно приказу №185 - "Огляд речей, ручної поклажі, багажу, знарядь полювання і лову риби, добутої продукції, транспортних засобів та інших предметів здійснюється у присутності двох понятих і особи, у власності (володінні) якої вони знаходяться. Про проведення особистого огляду й огляду речей згідно зі ст. 264 КУпАП ( 80732-10 ) у протоколі про адміністративне правопорушення або у протоколі про адмінзатримання робиться відповідний запис, де вказуються прізвища, ім'я та по батькові, адреси місця проживання двох понятих."
Т.е. инспектор имеет право осмотреть транспортное средство снаружи. Хочет залезть внутрь - обязан сначала сказать в совершении какого правонарушения вас подозревают, а также пригласить 2-х понятых и составить соответствующий протокол или внести данные о досмотре в протокол правонарушения. В противном случае согласно ст. 60 - идет подальше.
- Проверять у водителей документы на право использования и управления автомобилем, наличие страхового полиса (сертификата);
Согласно Закона Украины о милиции ст. 11 п.2 - сотрудник милиции имеет право - перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію;
Согласно Приказа № 111 п. 7.2. Перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху.
Т.е. фактически проверить у вас право использования и управления автомобилем можно, если вас подозревают к примеру в угоне этого автомобиля, или то, что вы ездите без водительского удостоверения. ИЛИ ВЫ СОВЕРШИЛИ ПРАВОНАРУШЕНИЕ!
Насчет страхового полиса еще интереснее. Согласно Закону Украины "О дорожном движении" ст. 16 гласит, что Водитель обязан предъявить полис в случаях, предусмотренных Законом. Закон Украины "Об обязательном страховании" ст 21.2 гласит, что контроль полиса производится ГАИ при составлении протокола про админнарушение или при оформлении ДТП. Хотят просто так проверить без указанных выше оснований проверить наличие полиса? ст. 60 Конституции - и гаишник со своими претензиями идет дальше.
- Проверять автомобиль по базам данных на предмет угона и, если ТС окажется в базе, доставлять его в ближайшее отделение милиции;
Именно в отделение милиции,а не на частную штрафплощадку! В данной ситуации, если у вас окажется угнанная машина - обычно дело передается в райотдел милиции, вызывается следователь милиции, которая и будет заниматься этим делом, покажет вам документы, подтверждающие угон автомобиля (или украденную часть его). ГАИ тут не причем. Их обязанность - искать такие автомобили.
- Проводить осмотр водителей на состояние алкогольного опьянения с помощью специальных средств, согласованных с Министерством охраны здоровья;
- Направление на медицинский осмотр водителей, в отношении которых существует подозрение, что они находятся в состоянии алкогольного опьянения;
Почти верно :) Еще важное замечание - что осмотр на состояние опьянения производится на месте с помощью сертифицированного прибора (просите сертификат - обязан показать - сверяйте номер), на прибор надевается мундштук, который распечатывается при вас сотрудником ГАИ (приказ № 500), Обязательно при данной процедуре наличие 2-х понятых. После этого делается контрольный забор воздуха при вас и понятых (приказ № 500). Затем вы дуете в этот мундштук пока звучит сигнал - до щелчка. Результат ниже 0.21 (0.2 + погрешность) - вы трезвы. Требуйте от инспекторов составления протокола и занесения туда данных, а также распечатки чека - и едите дальше. Если же показатель выше 0.21 - то вы пьяны. В этом случае, вы можете согласиться, либо потребовать прохождения медицинского освидетельствования в больнице (наркологический диспансер). Эти ваши действия регламентируются ст. 266 Кодекса Админнарушений Украины (КУпАП). Эти действия описанны именно в такой последовательности. Отсутствие у инспекторов прибора для освидетельствования на месте - является нарушением процедуры освидетельствования (опять же согласно ст. 266 КУпАП). Поэтому звоните 102 и пишите заявление на инспектора за превышение полномочий, если вас просто заставляют ехать в больницу без освидетельствания на месте (ролик "Романтики с большой дороги. Краснодон". В нем инспектора тупо тянут водителя в больницу, отказывая ему в праве пройти такое освидетельствование на месте - т.е. фактически превышают свои служебные полномочия). Если результат освидетельстовагния окажется положительный - то на вас составляют протокол по ст. 130, а также забирают водительское удостоверение и выписывают временное на 3 месяца до решения суда.
- Задерживать, отстранять от управления автомобилем водителей, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения, а также не имеющих документов на право управления или распоряжения автомобилем;
- Запрещать эксплуатацию автомобиля в случаях, когда они не прошли государственный технический контроль, не имеют номерных знаков, имеют измененные или подделанные номера агрегатов, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения;
- Задерживать и доставлять автомобили для временного хранения на специальных площадках или стоянках.
Про задержание водителя в состоянии алкогольного опьянение - полный бред, если только этот водитель будет бросаться на инспекторов или находится в розыске. Задержание водителя происходит по ст. 185 КУпАП - Злостное неподчинение ЗАКОННОМУ требованию сотрудника милиции.
Ст. 266 КУпАП гласит, что водитель. который находится в состоянии опьянения (причем наркотического тоже) - он больше за руль сесть не может. Но может передать управление другому водителю с соответствующей категорией в водительским удостоверением. В этом случае - машина едет в гараж. Эту статью забывают и игнорируют инспектора ГАИ, скорее всего из-за существующего плана по штрафплощадкам, которые у нас частные и возможно имеют какое-то коррупционное отношение к ГАИ.
Задержание и доставка на ШП происходит согласно ст. 265-2 КУпАП и постановления КабМина № 1102. Согласно этих актов, запрет эксплуатации происходит путем БЛОКИРОВКИ колес транспортного средства. И только в случае, "якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху". Но блокираторов у нас нет, зато есть штрафплощадки под открытым небом по 150 грн в сутки и эвакуатором по цене 800 грн.
- Составлять протоколы об административном правонарушении в сфере безопасности дорожного движения;
Это право у них никто не отнимал. А еще они могут выносить постановления о привлечении к административной ответственности.
- Использовать технические средства для фиксации нарушений ПДД;
Обращаем ваше внимание: работники ГАИ имеют право проивзодить видеозапись общения с водителем и процесса заполнения протокола об админправонарушении. Это предусмотрено п. 27. 9 Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожнопатрульной службы Госавтоиспекции МВД Украины, утвержденной приказом МВД от 2703. 09 г. № 111 (далее — Инструкция № 111): «С целью предотвращения конфликтных ситуаций, объективного рассмотрения дел, а также в качестве вспомогательного средства для предупреждения противоправных действий и раскрытия правонарушений допускается использование фото, киносъемки, видеозаписи и использование звукозаписывающей техники, а при оформлении материалов ДТП оно является обязательным».
Обращаем Ваше внимание согласно ЗУ о милиции ст. 11 п. 21 гласит, что сотрудники милиции (ГАИ) имею право: використовувати передбачені нормативно-правовими актами технічні засоби, в тому числі засоби фото- і відеоспостереження, для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ). ИМЕННО ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫМИ АКТАМИ. Таким актом является Приказ № 33 МВД, который предусматривает: ПЕРЕЛІК технічних засобів, що використовуються в підрозділах Державтоінспекції МВС для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху. В этом перечне нету бытовых видеокамер! Инспектора ГАИ могут использовать бытовые камеры, согласно Закона Украины О милиции ст. 11 п 12) лишь как "вспомогательное" средство. И формально такая видеокамера не может быть использована в качестве доказательства, поскольку запись не защищена от изменения, подделки и т.д. Но к сожалению от нашей бедности, суды смотрят такие записи и по ним выносят свой вердикт.
Дорожный Контроль никогда не считает за цель освободить реального нарушителя от ответственности. Но инспектора ГАИ, как настоящие профессионалы, обязаны иметь объективные факты и доказательства нарушения водителя. И если они не могут законными методами доказать правонарушение водителя, а пытаются какими-то другими мерам это делать (моральными, психологическими, "как мужик"), то ДК тут не причем.
Провокацией ДК лучше всего объяснить свой непрофессионализм, незнание законов, не умение и не желание работать по Закону.
И в очередной раз, назло автору тот статьи, мы призываем водителей соблюдать ПДД, уважать других участников движения, быть культурными на дорогах и ... не поддаваться на провокации ГАИ, знать и уметь защищать свои права.
Источник: Ракурс + | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Луганский "Дорожный контроль" ответил на критику"