Вино с затонувшего корабля

…Этот звонок для сотрудников Николаевского научно-исследовательского центра «Лукоморье» был неожиданным. Звонили с Кинбурнской косы, из национального парка «Белобережье Святослава»: есть сведения о том, что неизвестные дайверы, якобы собиравшие в глубинных морских водах рапанов, случайно подняли со дна греческую амфору. Через пару дней «охотников за рапанами» удалось задержать вместе с очередной амфорой. Так археологам стало известно приблизительное место гибели корабля.
- В 2012 году на территории Украины стартовала большая комплексная подводная экспедиция, которая получила название «Берег богов», – рассказал преподаватель кафедры археологии, древней и средневековой истории Учебно-научного института истории и права ННУ им. В. Сухомлинского Александр Смирнов. – Ее главная цель – исследование затопленных территорий, которые упоминаются в древнегреческих мифах. Согласно легендам, это были земли, где боги жили рядом с людьми. Однако исследователи создают не только полный реестр затопленных «поселенческих» памятников, но и фиксируют места погибших кораблей времен крымской, Первой и Второй мировых войн и т.д. Вот почему мы обратились за помощью в институт археологии, а также к директору департамента подводного наследия НАНУ Сергею Воронову…
«Разведывательную» экспедицию на Кинбурн собрали довольно быстро. Уже в первой декаде октября здесь высадился отряд, в составе которого были сотрудники института археологии, научно-исследовательского центра «Лукоморье», представители экспедиции «Берег богов», николаевские студенты-волонтеры из института истории и права. Прибыл специально оснащенный бот, вместе с ним – водолазы-подводники, технические специалисты - для работы с механизмами под водой.
- Когда опустились на дно, перед глазами открылась просто ужасающая картина… - продолжил свой рассказ Александр Смирнов. – Вся территория, которую мы собирались обследовать, оказалась в свежих рытвинах… наподобие лунного пейзажа. Я больше 10 лет занимаюсь подводными исследованиями, опускался на дно разных морей, но такого варварства еще не видел. Без преувеличения – испытал настоящий эмоциональный шок. Значит, пока мы собирали экспедицию, здесь уже кто-то очень хорошо «поработал». По нашим подсчетам, поднято со дна не меньше двадцати амфор.
Из-за «черных дайверов» (а это, оказывается, еще хуже, чем «черные археологи») отряд не смог провести полноценное обследование участка. Работать с помпой, отсасывающей верхний слой песка, не было возможности. Придется ждать, чтобы «выровнялось» песчаное дно, однако подводные течения смогут навести порядок здесь только через месяц.
И все-таки артефакты, подтверждающие кораблекрушение, нашлись. Аквалангисты подняли на поверхность три амфоры (еле вытащили – забитые илом, большущие кувшины были очень тяжелыми). И эти артефакты сразу же дали археологам хорошую порцию информации. Уже ясно, что везли на затонувшем корабле, куда везли и откуда. Амфоры: одна – с острова Фасос, другая – с острова Хиос, третья – биконическая. Датируются 5-4 веками до нашей эры.
Можно сделать выводы и о назначении генерального груза. На стенках амфор – остатки винного камня, значит, из Греции в Ольвию транспортировали вино. Но – не довезли. То ли сели на мель, то ли попали в шторм. Судно лежит метрах в 350 от берега. И если принять во внимание явление трансгрессии - наступление моря на сушу, а оно за два с половиной тысячелетия продвинулось довольно заметно и поднялось метров на пять, - то скорее верна первая версия.
Хотя, с другой стороны, кинбурнская акватория и Днепро-Бугский лиман всегда, и в древности тоже, слыли коварными водами. Не зря же в этих краях были найдены священные знаки-алтари, посвященные покровителю моряков Ахиллу Понтарху. Значит, и версию шторма нельзя сбрасывать со счетов.
- На затонувшем корабле могло быть большое количество груза… сотни амфор с вином, - считает Александр Смирнов. – Но мы пока не знаем габариты судна, не знаем расположения груза. Кинбурнские жители не раз сообщали о том, что море время от времени выбрасывает на берег греческую посуду. Сколько уже вымыто за долгие столетия, тысячелетия? Сколько разграблено?
Однако археологов, в отличие от «черных дайверов», интересуют не столько амфоры, сколько само судно. Дерево в иловых отложениях могло хорошо сохраниться… пусть не палуба, пусть нижние фрагменты… По ним можно было бы выполнить реконструкцию корабля, и тогда мы получили бы ответы на очень интересные вопросы. Например, как складывались торговые отношения Древней Греции и Ольвии… как развивалось греческое кораблестроение… Можно было бы наконец установить габариты ольвийской гавани, о которой мы имеем очень много всякой информации, и все-таки не знаем, какие по тоннажности суда приходили сюда.
Все эти тайны археологам еще предстоит выпытать у моря. Но для начала нужно оградить памятник от грабителей и сохранить его до весны. И тогда за пару недель хорошо оснащенная экспедиция, вооруженная методиками исследований, которые были разработаны самим Жаком-Ивом Кусто, изучит затонувший корабль.
- Мы оперативно и грамотно оформили все предусмотренные законом документы, позволяющие защитить памятник и закрыть «исторический квадрат» для якорной стоянки. Направлены письма директорам кинбурнских заповедников, начальникам пограничной службы и СБУ. Зарегистрирован открытый лист на эту акваторию, а в управлении культуры ОГА зарегистрирована программа исследований, - сказал в заключение Александр Смирнов. – Добавлю, что образцы винного камня отправлены в Киев, в Институт вина Национальной академии наук Украины. Там будет выполнен комплексный химический анализ, и скоро мы сможем узнать рецепт античного вина, которое древние греки приготовляли более двух тысяч лет назад.
Наталья Христова.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике