Работать в интересах города и государства

Что бы нам ни доказывали в Фонде госимущества, какие бы сладкоголосые речи ни произносили, последствия непродуманной приватизации промышленных предприятий оказались очень печальны. Для Николаева она стала не благом, а пронеслась по городу как смерч, оставив после себя руины. Если составить список некогда процветавших предприятий, загубленных и уничтоженных новыми хозяевами и хозяйчиками, волосы на голове начнут шевелиться от ужаса. Полностью уничтожены «Дормашина», комбинат «Алые паруса», конденсаторный завод, завод металлоконструкций, швейная фабрика «Эвис», макаронная фабрика, кожзавод, завод зольного гравия, кондитерская фабрика, Варваровская пищевкусовая фабрика, завод продтоваров «Нектар», мясокомбинат, молокозавод (не путать с гормолкомбинатом, который достался «Лакталису»), масса строительных организаций, комбинат силикатных изделий в Матвеевке, два хлебозавода. Список можно продолжать, добавив в него массу другого «добра» – от уничтоженных санаториев-профилакториев до бань, переделанных в офисы и пивнухи.
Конечно, не все предприятия погибли. Но и многие из тех, кто выжил, едва дышат: завод смазочных систем, завод подъемно-транспортного оборудования, мостоотряд №73, обувная фабрика, фабрики «Аура» и «Ангела». Немой укор для нас – ЧСЗ и «Океан», которые переходили из рук в руки, но лучше им от этого пока не стало.
Город медленно, но уверенно превращается в индустриальную пустыню.
Конечно, появились и новые, созданные с нуля современные предприятия. Но их немного: «НИБУЛОН», несколько частных портовых терминалов, «Велам», «Владам». Вот, пожалуй, и всё.
Особняком стоит Николаевский глиноземный завод. Его приводят как удачный пример приватизации: с момента прихода нового собственника в НГЗ вложены десятки миллионов долларов инвестиций, в 1,7 раза вырос выпуск продукции. Но это в чистом виде неоколониальное производство: мы даем холдингу «РУСАЛ» сырье, попутно складируя у себя каждый год миллионы тонн отходов – красного шлама, а готовую продукцию выпускают в России, где она проходит т.н. «высокие переделы», превращаясь не только в пивные банки и фольгу, но и в самолеты. К тому же завод, дающий огромную прибыль, российские олигархи купили за копейки. Фактически контроль над предприятием тогда еще обеспечил «Сибирский алюминий», аккумулировав акции трудового коллектива ЗАО «ТК «НГЗ» и купив у государства 30%-ный пакет акции ОАО «НГЗ» за 100 млн. долларов, хотя реальная цена предприятия никак не меньше 1–1,5 млрд. долларов. Вдобавок новый собственник провел «оптимизацию персонала» (проще говоря – масштабное сокращение) и «кинул» мелких акционеров-физлиц, принудительно выкупив у них акции по смешным ценам. А свои инвестиционные обязательства не выполнил: новый алюминиевый комбинат в Украине не построил, а заодно еще и угробил ЗАЛК в Запорожье – единственное предприятие страны, производившее первичный алюминий. ЗАЛК остановлен и вряд ли уже заработает. Знакомая картина, не правда ли? А впереди новые испытания для трудового коллектива. Сервисный центр «Металлург» уже работает не полную рабочую неделю, а после выборов такая же участь ждет и работников НГЗ.
Как видим, в Украине приватизация не привела к тем результатам, на которые мы рассчитывали. Почему же в странах Восточной Европы и Балтии она оказалась удачной? Да потому, что там минимизирована коррупция и приватизационные процессы проходят под жестким контролем гражданского общества. А у нас совершенно иной подход: коррупционный.
Сегодня силы, дорвавшиеся до государственной кормушки, успешно завершают теневой процесс растаскивания общенародной собственности. Причем денег на этом заработано столько, что без труда можно «украсить» всю Украину глумливыми биллбордами типа «Стабільність досягнуто» или «Вернем страну народу».
Теперь пришла очередь облэнерго, облгазов, морских портов. Их ждет примерно тот же сценарий: покупка теневым псевдоинвестором за копейки, растаскивание денег и имущества. Приватизация облэнерго и облгазов, помимо прочего, ведет к тому, что население еще больше будет страдать от самоуправства этих монополистов.
– Приватизация может быть благом для государства и общества, но только не в наших условиях, – считает депутат горсовета, генеральный директор судостроительного завода «Лиман» Сергей Исаков. – У нас правят бал коррупция и кумовство. Возьмем, к примеру, государственные порты. Они и так де-факто находятся под контролем определенных кланов, а принятый недавно Закон «О портах» позволяет узаконить сложившуюся ситуацию де-юре. А ведь это очень прибыльная и перспективная отрасль, достаточно сказать, что даже в условиях нынешней экономической рецессии грузооборот портов региона растет быстрыми темпами и по итогам года, скорее всего, выйдет на показатель в 30 млн. тонн. «Донецкие» просто не смогут удержаться от соблазна взять под контроль такие финансовые потоки, ведь в их руках власть, в их интересах принимаются любые, даже самые нелепые законы. И не стоит думать, что они оживят николаевскую экономику. Нет, деньги уйдут в оффшоры.
Особую обеспокоенность авторитетного николаевского политика вызывает ситуация, сложившаяся вокруг НПКГ «Зоря»-«Машпроект».
– Это мощное бюджетообразующее предприятие, выпускающее востребованную наукоемкую продукцию мирового уровня и дающее 20-25% наполнения городского бюджета, – говорит Сергей Исаков. – Оно априори должно работать прибыльно. Так зачем его корпоратизировать (что есть первым шагом к приватизации), зачем резать курицу, несущую золотые яйца? Между тем олигархи пытаются взять комплекс «под крыло». Как результат, нарушена устоявшаяся практика, когда руководство предприятия формировалось из самих заводчан и специалистов отрасли. Теперь сюда назначают иногородних менеджеров «широкого профиля», которые чем только ни руководили – и турфирмами, и теплоэлектроцентралями, и облэнерго, но опыта работы в судовом машиностроении не имеют. А в прошлом году в парламенте был пущен «пробный шар» – законопроект №8734 о выведении НПКГ «Зоря»-«Машпроект» из списка предприятий, не подлежащих приватизации. И знаете, чем это обосновывалось? Тем, что завод переживает период стагнации и выпускает изделия низкого качества. Бред! Всем известно, что объемы производства на «Зоре» растут и качество продукции – на мировом уровне. На слуху еще один вариант – отдать завод россиянам в обмен на газ.
По мнению Сергея Михайловича, реализация любого из этих сценариев стала бы большой ошибкой для страны, а для Николаева – настоящей катастрофой. Украина рискует потерять конкурентоспособное на мировом рынке предприятие, в то время, когда сама не в состоянии создать новые предприятия такого уровня. А еще очень настораживает тот факт, что предприятие усиленно «закредитовывается»: только минувшим летом открыло кредитную линию «Укрэксимбанка» на 55 млн. долларов и еще одну – у «Райффайзен Банк Аваль» на 25 млн. евро. Возникает ощущение, будто комплекс сознательно загоняют в долги, чтобы потом приватизировать по дешевке. И в такой ситуации публичное требование председателя профсоюзного комитета ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект» Владимира Жака к местным политикам не поднимать тему «Зори», ибо это нанесет непоправимый ущерб предприятию, выглядит как-то не очень убедительно. Куда больший ущерб и предприятию, и городу, и всей стране могут нанести подковерные игры высокопоставленных чиновников и олигархов.
Как быть в такой ситуации?
– Николаевские депутаты в парламенте должны активно противостоять попыткам приватизации стратегического и бюджетообразующего предприятия, каким является «Зоря»-«Машпроект», – уверен Сергей Исаков. – Нельзя с преступным легкомыслием разбрасываться материально-технической базой, оставшейся нам в наследство от СССР, которую создавал весь советский народ. Недопустимо, чтобы такое высокотехнологичное предприятие, за счет которого содержится почти четверть Николаева, стало разменной монетой для киевских политиков, а его персонал выступал в роли безмолвной массовки, которую принудительно гоняют на политические шоу в поддержку партии власти. Комплекс должен работать в интересах городской общины и всего государства. И, став народным депутатом Украины, я сделаю все, чтобы так оно и было.
Сергей Прокопчук.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике