Дороги, которые станут лучше...

Николаев не попал в список городов Украины, которые активно финансировались в связи с подготовкой к Евро-2012. Но его магистрали не стали менее загруженными. Они продолжают испытывать на себе воздействие многотонных автопоездов и потока автобусов и легкового транспорта с желающими попасть на морские курорты. Об этом сообщается на интернет-портале горсовета.
Технология экономного ремонта (в Николаеве средняя стоимость капитального ремонта 1 кв. м дороги – 220 грн., например, в Италии на капремонт тратят 120Є), не может обеспечить целостность покрытия, подчас даже на гарантийный период. Это связано еще и с тем, что перевозчики частенько превышают нормативы загрузки автофургонов, в результате чего в летнюю жару появляются колеи и выбоины на дорогах. Ремонт городских магистралей в связи с изменениями в законодательстве еще больше стал зависеть от субвенций из Госбюджета. Из-за недостатка средств в перечень объектов, сформированный облгосадминистрацией, которые будут ремонтироваться за счет областного бюджета и субвенции Госбюджета, попали лишь магистрали с наиболее интенсивным движением. На сайте горсовета в разделе «жилищно-коммунальные услуги» размещено распоряжение Николаевской ОГА с дополнениями, в которых перечислены участки, где будет проведен ремонт и уточнены их объемы. Обращаем внимание горожан, что площади капитальных или текущих ремонтов не покрывают всю площадь отмеченных улиц. Капитальный ремонт дорог уже начат. Возобновлено покрытие пер. Транспортного и ул. Архитектора Старова. Департаментом ЖКХ и администрациями районов города отрабатывается вопрос, где крайне необходимо выполнить ремонт асфальтобетонного покрытия внутриквартальных проездов, которые будут включены в план работ на 2012 год. Объем запланированного финансирования – 1,8 млн. грн., это приблизительно 9,8 тыс. кв. м.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике