Выиграв Гран-при Китая, перед последней гонкой сезона лидер чемпионата практически обеспечил себе титул
Вчерашняя гонка – одна из немногих в этом году, которая обошлась без неожиданностей: дождя, аварий и сходов лидеров. Другими словами, можно было увидеть реальный расклад сил. И преимущество Хэмилтона оказалось не просто очевидным – громадным!

Льюис сделал «хет-трик» – выиграл квалификацию, показал лучший круг и в гонке, ни разу не уступил первое место за все 56 кругов. Массе повезло, что он смог добраться до финиша вторым и не потерял все шансы на чемпионство еще вчера (как это сделал Кубица). В последней гонке лишить Хэмилтона титула может лишь… он сам. Однако в прошлом году именно это и произошло.

Даже сами пилоты «Феррари» признались, что Хэмилтон сейчас явно быстрее: «Мы ехали на пределе своих возможностей, но этого оказалось мало. У Льюиса более быстрый болид», – сказал Масса. «Без ошибки Хэмилтона обогнать его было невозможно», – вторил партнеру Райкконен.

«Красным» пришлось использовать командную тактику, чтобы хоть как-то улучшить положение. Райкконен, потерявший шансы на титул еще в прошлой гонке, всю гонку шел вторым, а Масса третьим. И за десять кругов до финиша финн пропустил бразильца, которому сейчас дорого каждое очко. Такой прием, вообще-то, запрещен в «Формуле-1». Но, видимо, на это закроют глаза, дабы не убить интригу окончательно.

Расстояние между Хэмилтоном и Массой снова увеличилось до семи очков. Это пропасть, как для одной оставшейся гонки. Через две недели, в Бразилии, лидеру «Макларена» достаточно финишировать пятым, и даже победа Массы принесет чемпионство… Хэмилтону.

То есть, помочь Фелипе может лишь случайность. Но ее вероятность, как ни странно, довольно высока. Достаточно вспомнить последнюю гонку прошлого сезона. Преимущество Хэмилтона составляло четыре очка над Алонсо и тоже семь пунктов над пилотом «Феррари», тогда – Райкконеном. Но случилось невероятное – после нескольких кругов болид Льюиса вдруг замедлился на пару секунд. Хэмилтон вернулся в борьбу уже на… 18-м месте. Финишировать удалось седьмым, но это не помогло – титул достался Райкконену.

До сих пор точно не известно, что тогда произошло с болидом Хэмилтона. Но самая вероятная версия – у него просто… соскользнул палец, и Льюис нечаянно нажал перезагрузку системы.

Через две недели Хэмилтон наверняка вспомнит этот инцидент. И еще слабоватый морально, 23-летний пилот «Макларена» может вновь переволноваться. «Будет непросто», – прогнозирует он...

Результаты Гран-при Китая

1. Хэмилтон («Макларен»)

2. Масса («Феррари») +14,9

3. Райкконен («Феррари») +16,4

4. Алонсо («Рено») +18,4

5. Хайдфельд («БМВ-Заубер») +28,9

6. Кубица («БМВ-Заубер») +33,2

7. Глок («Тойота») +41,7

8. Пике («Рено») +56,6

Личный зачет

Хэмилтон 94

Масса 87

Кубица 75

Кубок конструкторов

«Феррари» 156

«Макларен» 145

«БМВ-Заубер» 135

Источник: Газета по-киевски | Прочитать на источнике