Мы так и не увидели, как взлетают пассажирские самолеты из аэропорта «Николаев». А ведь нам обещали. И не только нам. Но и премьер-министру страны Владимиру Гройсману. «Считаю, что в этом году у нас уже будут рейсы», – заверил его во время визита в нашу область Алексей Савченко.
Глава облгосадминистрации неоднократно заявлял, что восстанавливать «воздушные ворота» Николаевщины нужно как можно быстрее. Если не сделать эту работу в 2017 году, говорил он, то в следующем, с учетом тенденций развития авиаперевозок, будет уже поздно.
И сделать действительно удалось много. Получены необходимые сертификаты, приведены в готовность взлетно-посадочная полоса, светосигнальное оборудование, ремонтируется здание аэровокзала. Не дождавшись поддержки из государственного бюджета, средства для восстановления работы аэропорта взяли в местных громадах.
Казалось, вот-вот, и пассажирские лайнеры начнут снова взлетать над Николаевом. Но в последние месяцы года что-то пошло не так. И, как звено в этой цепи, прозвучала новость о задержании директора аэропорта Михаила Галайко по подозрению в попытке дать взятку губернатору за продление с ним трудового контракта.
Об этой странной истории говорят много, но никто и словом не обмолвился о необходимости проведения аудита расходования средств, выделенных на реконструкцию аэропорта. Или такого аудита не будет? Как же мы, николаевцы, в таком случае узнаем о судьбе почти 30 миллионов гривен городского бюджета, выделенных в общую копилку на восстановление важнейшего инфраструктурного проекта области?
А, может, к нам эти деньги вернутся? Как произошло с 500 тысячами, ранее выделенными на эти цели Николаевским районом. Процедура освоения субвенции затянулась, и деньги вернулись обратно в бюджет района.
Не меньше разочаровали центральные власти, проявившие полную неспособность решить проблему погашения долгов по заработной плате работникам Николаевского судостроительного завода.
Объем задолженности превысил 60 миллионов гривен, и об этом, наверное, никто бы даже не вспомнил, если бы работники завода в отчаянии не вышли на акции протеста. Обычно ведь как? Подошли протестующие к зданию областного совета, растянули плакаты, пошумели – и разошлись. А тут на тебе – перекрытие движения автомобильного транспорта. И где – у Варваровского моста – одной из главных транспортных артерий города.
«А что, – быть может, подумали участники акции, уже не имеющие прямого отношения к судостроению, – у нас же славные традиции стачечного движения, почему бы не заявить о себе громко?».
И заявили так, что услышали в самом Киеве. К решению проблемы подключились народные депутаты, глава правительства потребовал от «Укроборонпрома» до 25 декабря вопрос закрыть, о ситуации проинформировали Президента.
И тут понеслась межведомственная чехарда. «Укроборонпром» (государственный концерн, в сферу которого входит николаевское предприятие) разводит руками, Гройсман негодует, Порошенко молчит, Савченко тоже. Работники завода, чувствуя себя в очередной раз обманутыми, снова выходят на проезжую часть. Движение останавливается, пробки увеличиваются, водители матерятся, а «Укроборонпром» снова разводит руками.
В этом году бывшие коммунаровцы грозят снова выйти на дорогу, если им не выплатят задолженность по зарплате. И произойти это может сразу же после рождественских праздников.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Разочарование года"