Развиваем реку вместе

В четверг, 9 ноября, состоялась первая встреча вице-мэра Андрея Дадиверина с владельцами маломерных судов в рамках обсуждения вопросов разработки общегородской концепции и комплексной программы развития реки и маломерного судоходства в Николаеве. В ходе встречи был озвучен ряд проблем николаевского яхтинга и сопутствующего бизнеса.
По словам представителя общественного совета при Государственной регуляторной службе Украины Валерия Ветрова, главное конкурентное преимущество Николаева – это наша река. Но, несмотря на это, до сих пор нет ни единой концепции, ни качественной программы развития маломерного судоходства. Именно поэтому он и предложил сообща подумать над проблемной темой.
– Каждый город старается использовать свои конкурентные преимущества для собственного экономического развития и роста благосостояния жителей. В Николаеве исторически сложилось так, что одним из наших главных преимуществ является река и удобная гавань. Во многих странах яхтинг – это процветающий бизнес, включающий, кроме сотен тысяч яхт, еще и разветвленную инфраструктуру. Яхтенные гавани, судоремонтные верфи, чартерные и сервисные компании – это сопутствующий бизнес, который может и должен приносить немалую прибыль. Для создания условий по развитию яхтинга в Николаеве на современном уровне необходим комплекс действий, направленных на развитие инфраструктуры: современных стоянок, станций сервисного обслуживания, заправок на воде и ремонтных мастерских. В последние годы благодаря представителям бизнеса на побережье Южного Буга появились развлекательные заведения с комплексом сопутствующих услуг: «Балдино», «Ушуайя», «Рыбачий стан», «Старгород». Еще несколько лет назад пустующая городская набережная теперь оживилась речными прогулками, организованными также силами предпринимателей. В связи с этим, предложение местной властью конкретных стимулирующих факторов для развития речной индустрии станет своего рода сигналом для бизнеса о приоритетности размещения инвестиций. Давно уже пришло время для разработки городской концепции и комплексной программы развития реки и маломерного судоходства. Она позволит эффективно использовать исторически сложившиеся возможности расположения города, – заявил Валерий Ветров.
Поддержал его и депутат горсовета Сергей Исаков, отметивший, что нужно бережно относиться к реке и максимально использовать все возможности, которые она дает.
В ходе встречи присутствующие яхтсмены подняли немало проблемных вопросов. Например, Александр Скляр указал на проблему с водоохранными зонами, а Олег Астахов – на николаевские судостроительные заводы. Точнее, он заявил, что николаевским властям стоит повернуться лицом к бизнесу, который занимается судостроением и судоремонтом, но не имеет выхода к воде – а между тем три огромных судостроительных завода со значительной береговой линией простаивают.
– Чья там земля – непонятно. Черноморский завод захватил огромную территорию. Думаю, аренду земли он не платит, или платит меньше, чем я. «Океан» стоит и не дает городу ни аренду земли, ни платежей, а бизнесу запрещают туда заходить и эксплуатировать эти площади. А мы готовы платить налоги, – пожаловался яхтсмен-бизнесмен.
Кроме того, обсуждали и экологическую ситуацию, вспомнили скандал с дноуглублением, отметили фактическое отсутствие причалов.
Вадим Пашкевич, яхтсмен и депутат горсовета 5-го созыва, обозначил несколько рациональных предложений. В частности, он посоветовал провести инвентаризацию объектов водного хозяйства, определить перечень перспективных и удобных мест для обустройства заправочных станций для маломерных судов. Кроме того, он заявил о необходимости актуализации карты речного дна и глубин. Но было у него еще одно предложение, которое он назвал изюминкой встречи – организовать на о. Батарейный игровую зону и разместить там островок игорного бизнеса.
– Я предлагаю обратиться к Верховной Раде за признанием этой зоны как игровой. Там можно поместить казино, поскольку такие предложения рассматривались и были инвесторы. Если мы в нашем городе сделаем такой островок игорного бизнеса, то, поверьте, очень много будет здесь совершенно других людей, желающих поучаствовать в нашей дальнейшей работе с конкретными предложениями, – заметил экс-депутат.
Андрей Дадиверин выслушал все предложения и заметил, что при разработке концепции и программы мнения всех групп (бизнеса, населения, спорта), имеющих отношение к реке, будут учтены. Валерий Ветров, модерировавший встречу, предложил участникам обдумать и передать свои предложения, чтобы следующая встреча прошла более предметно. Он анонсировал ряд встреч с другими социальными группами, так или иначе «связанными» с рекой (спортшколы, лодочные кооперативы, судоремонтные предприятия, Укртрансбезопасность, экологи), чтобы собрать всю проблематику и предложения воедино. Собственно, исходя из результата этих встреч, и будет разрабатываться концепция и программа развития реки и маломерного судоходства в Николаеве.
Александр Шенкевич.
Фото автора.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике